На каких машинах мы будем ездить в этом году

Пик покупательской активности на автомобильном рынке приходится на весну - именно в это время года распродается две трети всего объема рынка. К марту дилеры забивают салоны всевозможными моделями в различных комплектациях, предлагают скидки и бонусы. А уже с 1 апреля машины, особенно отечественные, начинают дорожать. Самые свежие модели 2004 года, причем одна другой заманчивее, предлагают в этом году практически все иностранные автопроизводители (см. таблицу). Сменяемость машин в крупных городах (раз в 5 лет) приблизилась к общеевропейской. Еще чаще - раз в 3 года меняют в России роскошные авто, такое в других странах редко случается. Автомобиль должен сидеть как влитой Новинки этого года в основном подчеркивают спортивный характер моделей, что соответствует автомобильной моде. "Спорт" присутствует и в малом классе (Mitsubishi Lancer Sedan 2,0 Sport), и в бизнес-классе (BMW 5-й серии), и среди семейных универсалов (новый VW Passat). Еще больше стали завозить к нам компакт-вэнов, мини-вэнов и микроавтомобилей (класс "А"). Но они пока не пользуются спросом у российских автолюбителей, как в Европе: слишком специфичны и дороги, по нашим понятиям. Toyota, например, в этом году будет привозить такие автомобили только на заказ. Борьбу за покупателя ведут разными способами. DaimlerChrysler, например, по сообщению Анны Шадриной, сотрудника российского представительства концерна, снизил цены на большинство моделей Chrysler и Jeep на 2%, а цены на Mercedes-Benz оставил прежними, несмотря на то что заводские поднялись на 2-2,5%. Chrysler 300М вообще продается из соотношения 1 евро - $1,1. Mitsubishi привлекает покупателя тем, что даже на маленьких и обычных машинках устанавливает в этом году элементы интерьера и оборудования от знаменитого гоночного автомобиля Lancer Evolution VIII. Максимальная скорость небольшого городского седана этой фирмы достигает теперь 204 км/ч. Как спортивную раскручивает свою представительскую марку Cadillac (она только что официально появилась на нашем рынке) компания General Motors. - Cadillac, по представлению российских покупателей, все еще машина для солидных и пожилых мужчин, - говорит Мария Магуайр, пресс-секретарь представительства GM в России. - Тогда как в США, благодаря фильму "Матрица", на Cadillac ездит преуспевающая молодежь и молодые бизнесмены. В Америке марка давно позиционируется как спортивная и гламурная. Зато гоночный по существу автомобиль Chrysler Crossfire появится этой осенью в облике обычного универсала для семейных нужд. "Фишка" Ford - полностью автоматические и псевдомеханические коробки передач на самых маленьких машинках Fiesta и Fusion (до него такие КПП предлагали только на автомобилях не ниже среднего класса). Устройства без педали сцепления и с возможностью секвентального переключения передач вручную предназначены водителям, предпочитающим не только обычный автоматический, но и спортивный режим вождения. Около 40% женщин ездит на больших автомобилях и солидных внедорожниках "Более 80% покупателей машин в России - по-прежнему мужчины", - считает Оксана Хартонюк из российского представительства Ford. По другим наблюдениям, доля женщин в числе покупателей (в основном пока недорогих иномарок) составляет уже 30-40%. При этом женщины оказывают немалое влияние на выбор мужчин. А среди мужчин еще немало тех, кто покупает автомобиль для женщин на свое имя. При доходах выше $700 в месяц покупатели в крупных городах перестают интересоваться отечественными автомобилями. - Машину марки Toyota можно купить с доходом около $1000 в месяц, - говорит Анастасия Кокорева, сотрудник представительства Toyota в России. - Toyota в основном покупают мужчины в возрасте 27-45 лет. Автолюбители постарше предпочитают более дорогие, "люксовые" модели - марку Lexus. Mercedes в классе дорогих автомобилей (S и E) делает ставку тоже на мужчин. Их заманивают возможностью "всего за 1000 евро" переоборудовать обычную машину в полноприводную. По особой программе для самых успешных и богатых намечено продавать суперкар Mercedes-Benz SLR McLaren (628 л.с., 334 км/ч и 375 тыс. евро в Европе). Мужчины ("солидные, с высоким достатком", по наблюдению сотрудников представительства компании GM) оказываются главными покупателями и чисто американских машин (марки Chevrolett и Cadillac). Но лидирует среди российских бизнесменов седан Toyota Camry с "автоматом" ($28-38 тыс.). А "авторитеты" криминального мира все активнее пересаживаются с BMW и Mercedes на Volvo, Saab, Toyota, VW. По данным дилеров, в кредит покупают не более 5% дорогих автомобилей и почти 70% машин в ценовой группе до $15 тыс. Примерно поровну мужчин и женщин приходится на автомобили необычных, креативных марок - Alfa Romeo, BMW, Jaguar, Mercedes, Mini, Porsche, Saab. - Saab еще семь назад был главным автомобилем банкиров и солидных предпринимателей, - говорит аналитик группы "АвтоПроект XXI век" Олег Самохвалов, - теперь эту марку, как и во всем мире, в России все чаще покупают люди творческих профессий: актеры, адвокаты, художники, издатели, манекенщицы, модельеры. Большая часть - женщины, хотя последние модели Saab откровенно спортивны. "Женщины покупают совершенно разные модели, главное, чтобы они были с автоматическими коробками", - убеждена Оксана Хартонюк. При этом сам Ford позиционирует как "больше женский автомобиль" машинки А-класса - Fiesta, Ka и StreetKa. По наблюдениям же аналитиков группы "АвтоПроект XXI век", около 40% женщин в России ездит на больших автомобилях и солидных внедорожниках. "Женщины чаще стремятся приобрести небольшой автомобиль, но как только вопрос цены отходит на второй план, почти все они начинают мечтать о джипе", - говорит Олег Самохвалов. И все же иностранцы пытаются приучить российских покупателей к тому, что женский автомобиль должен быть небольшим. Таким его представляют в Европе. В компании Toyota к женским машинам относят модель Corolla с кузовом "хэтчбек" и "автоматом" и небольшой трехдверный внедорожник RAV4. Анастасия Кокорева, представитель компании, рассказывает, что ныне женщины в первую очередь оценивают удобство водительского места, расположение педалей, вместимость салона, наличие кармашков, полочек - примеряют автомобиль на себя. Почти всегда интересуются уровнем безопасности для себя и пассажиров. Цвет автомобиля для них по-прежнему является определяющим. У Toyota чаще всего покупают машины серебристых или ярких цветов. И все же сами продавцы признаются, что разделение автомобилей на "мужские" и "женские" в России еще более условно. Как и на любые другие. Именно с таким подходом и следует рассматривать модели, представленные в нашей таблице. Отечественное - это старое на новый лад Российские автозаводы в этом году будут продавать модернизированные, чуть усовершенствованные старые модели. У ВАЗа это обновленная "восьмерка" - ВАЗ-2113. Новая модель "Калина" может появиться только к концу года. Обновление "десятки" (ВАЗ-2170) в 2004 году вообще не состоится. У ГАЗа - это "Волга" ГАЗ-31105, рестайлинговый вариант "Волги" ГАЗ-3110 (обновленный кузов и светотехника, новые облицовка радиатора, передние крылья, капот и бампер). Традиционно "Волгу" позиционируют как семейную или служебную машину, главным образом для покупателей в регионах (200 тыс. руб., или $7000). УАЗ выступает с моделью Hunter ("Охотник"). Она заменила 30-летний "козлик" УАЗ-469, но внешне осталась прежней, хотя и создана, как говорят на заводе, "на принципиально новой платформе" и "использует современные комплектующие". Главная задача, которую решает "Охотник", - высокая проходимость при невысокой цене - оставляет "новинку" в секторе спроса сельских автолюбителей и различных силовых структур. Не исключено, что Hunter будут покупать и как второй автомобиль хорошо зарабатывающие автолюбители - для внедорожных "покатушек", рыбалки и охоты. Брутальный дизайн в стиле "милитари" ныне в моде. "Иж" предлагает полноприводную "Оду" (очевидно, для села) и "Оду" универсал ИЖ-21261 как семейный автомобиль ($3500-4000). Отечественные автозаводы по-прежнему позволяют реализовать свои желания многим российским гражданам, мечтающим обзавестись хоть каким-нибудь автомобилем. Новые модели 2004 года на российском рынке

Марка, модель	Тип, класс	Минимальная цена
Семейный автомобиль
Mercedes-Benz С-класс	седан и универсал	29 880 евро
VW Passat	седан	(25 000 евро)
Opel Vectra Caravan	среднеразмерный универсал	$22 700
Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Comfort+	универсал городского типа	$19 950
Ford Focus C-Max	минивэн	$17 380
Renault Megan II	седан и универсал	15 500 евро
Волга-31105	седан	$7000
"Женский" автомобиль
Saab 9-3	спортивный седан	($32 000)
Toyota RAV4	"паркетный" внедорожник	$29 000
Alfa Romeo 147 new	спортивный хэтчбек	(23 000 евро)
Ford StreetKa	кабриолет	($21 000)
VW Golf V	спортивный хэтчбек	(20 000 евро)
Ford Fusion	компактный универсал	$14 500
Toyota Corolla	хэтчбек	$13 400
Opel Astra	седан	($13 000)
Fiat Panda	микроуниверсал	(12 000 евро)
Ford Fiesta	хэтчбек	$11 260
VW Gol хэтчбек	(10 000 евро)
"Бизнес"-автомобиль
VW Passat Variant W8	полноприводный универсал	84 000 евро
Chrysler 300C/300C Wagon	заднеприводный седан/универсал	($62 000)
BMW 5-й серии	спортивный седан	(60 000 евро)
Toyota Camry	седан	$28 000
Представительский автомобиль
Audi A8 Long	лимузин	($140 000)
VW Phaeton L	лимузин	137 600 евро
BMW 7 new	лимузин	(113 000 евро)
"Гламурный" автомобиль
Mercedes-Benz CLS	спортивное купе	(123 000 евро)
BMW 6	спортивное купе	101 900 евро
Saab 9-3 Cabrio	кабриолет	($38 000)
Mini Cooper	компактный хэтчбек люкс-класса	28 000 евро
"Экзотический" автомобиль
Mercedes-Benz SLR McLaren	заднеприводный суперкар-купе	(750 000 евро)
Porsche Carrera GT	открытый двухместный суперкар	(600 000 евро)
Mitsubishi Lancer EvoVIII	спортивный хэтчбек	($31 000)
Внедорожный автомобиль
Hummer H2	внедорожник	($110 000)
BMW X5 new	скоростной вседорожник люкс-класса	69 900 евро
Cadillac SRX	"кроссовер" люкс-класса	($60 000)
Lexus GX470	внедорожник люкс-класса	($59 900)
BMW X3	компактный внедорожник люкс-класса	55 900 евро
Mitsubishi Pajero Pinin	3- и 5-дверный внедорожник	$22350-24190
УАЗ Hunter	внедорожник	$6700
Спортивный автомобиль
BMW M5	высокоскоростной седан люкс-класса	128 000 евро
Chrysler Crossfire Rodster/SRT6 Turbo	открытый автомобиль	($76 000)
Mercedes-Benz SLK	"трансформер" купе/родстер	41 600 евро
Mitsubishi Lancer Sedan 2,0 Sport	высокоскоростной седан городского типа	$19 390

(...) - окончательно цена не определена Источник: "Известия"