Вдоль моря самотеком

Лежать на пляже теперь не модно: скучно. Лучше взять автомобиль и проехаться по побережью. Активный отдых не только позволяет испробовать "разное" море, но и оставляет в памяти массу незабываемых впечатлений. Кроме того, такая организация отпуска обходится дешевле оформленного через турфирму. Можно поехать в отпуск на своем автомобиле прямо из дома. Но тогда на дорогу до Восточной Европы (а пробираться к ближайшим морям предстоит через Украину, Румынию, Болгарию) надо отвести как минимум два дня (2000 км от Москвы) и еще день на прохождение границы, если к тому времени на ней не соберется огромная очередь. В сумме - неделю (туда и обратно). Еще день уйдет, чтобы добраться до заветного берега. Поэтому бывалые автотуристы советуют лететь самолетом и брать машину на месте. В большинстве случаев для этого достаточно водительских прав, возраста 21 год (кроме Кипра и Турции, где машину в аренду можно взять лишь с 25 лет), одного года стажа и наличной суммы или кредитной карты. В глухих местах и на островах вроде Кипра или Мальты для проката достаточно просто прав и денег или даже только денег. - Собраться и отправиться в такую поездку можно буквально за два-три дня, - считает Олег Бауэр, директор одного из столичных автомобильных клубов. - Для этого не нужно искать горящие путевки и соответствующие туры. По Интернету находите греческий, кипрский, испанский или итальянский сайты, выбираете понравившийся вам город, отель и списываетесь с его хозяином по электронной почте. Запросы можно послать одновременно в несколько мест. В тот же день получаете подтверждение о бронировании номера и с этим - за визой и билетами. Вернувшиеся из отпуска рассказывают, что и сейчас, в пик сезона, почти на каждом отеле в Греции, Турции, на Кипре развешаны приглашения пожить в их гостинице, объявления о сдаче комнат видны на каждом третьем частном доме. Ближайшие к России теплые моря - Адриатическое, Ионическое, Эгейское, Мраморное, Средиземное и Атлантический океан. Однако ехать в сезон на престижные морские курорты Франции, Монако и Италии специалисты не советуют. Там не любят автотуристов, во-первых. Во-вторых, в Итальянской Ривьере и на Лазурном Берегу прокатных контор почти не существует, а у имеющихся все автомобили всегда разобраны, цены на них запредельны ($60-70 в день без скидок за самую маленькую и уезженную машинку). Отдыхать с автомобилем напрокат хорошо в Греции, Испании, Турции, Португалии, на Кипре и Мальте - странах древней цивилизации и настоящей экзотики. Автомобиль напрокат на неделю стоит $150-300. А машина на 3 недели обходится почти как на две. Правда, отдельную плату придется вносить за подачу авто к вашему прибытию в аэропорт или к гостинице (примерно 15 процентов стоимости проката). - Машину можно заказать заранее, в представительствах европейских прокатных контор в России, - говорит Бауэр. - Однако здесь вам назовут базовые цены, а при заключении договора набегут еще всякие платы и сборы, повышающие стоимость почти на 50 процентов. На месте машины дешевле, особенно если воспользоваться услугами местных малоизвестных контор. Не исключено, что вам подадут далеко не лучший экземпляр. У машины могут не работать кондиционер, "дворники", не открываться задняя дверь, отсутствовать ручка стеклоподъемника, она может быть поцарапана. Осмотрите машину придирчиво и выскажите прямо все, что вы о ней думаете. Вам тут же прикатят другую или дадут скидку. Один мой приятель, мастер торговаться и "качать права", в таких ситуациях выбивает себе различные существенные поблажки вроде бесплатного приезда в аэропорт или не оплачивает страховку. Если вы намерены проезжать ежедневно не менее 100 км, выгоднее, чуть переплатив (если машину предлагают с ограничением суточного пробега), договориться о конкретной сумме, которая этот пробег не учитывала бы. - Машину нужно обязательно сдать с полным баком топлива, иначе грозит большой штраф, и помнить, что за прокатными автомобилями охотятся угонщики, особенно в Италии, Турции, Египте и Испании, - продолжает Олег Бауэр.- Лучше брать маленькие машины вроде "Опеля-Корсы", "Рено-Клио", "Фиата-Панды", с ними легче найти стоянку, припарковаться в городах, они проходимее и неприхотливее, что особенно важно для дорог Кипра и Греции. - Города для отдыха и отели в них следует выбирать таким образом, чтобы интересующие вас объекты находились в пределах 150-200 км автопробега, - советуют Вадим и Ольга Чаусовы, которые отдыхают таким образом уже четвертый год. - Отели, если вы намерены передвигаться из города в город или из страны в страну, лучше брать одной системы, проще контролировать брони, меньше срывов. Причем в малых городах и на окраинах цены за номер ниже (иногда на 20 процентов), чем в отеле в центре города или в историческом месте. На семейный номер (три места) в трехзвездочном отеле в Греции, Турции, на Кипре следует заложить примерно $200-300 на неделю. В других странах процентов на 20 больше. Однако, чтобы узнать жизнь лучше, мои знакомые все чаще практикуют остановку в "частном секторе", там и ночлег почти в два раза дешевле. Ориентируются по немцам: если они есть, значит, выбор правильный. "Немцы умеют находить качественный, недорогой и экзотический отдых". В Греции автомобилистам советуют облюбовать полуостров Пелопоннес (отделенный от материка недалеко от Афин красивейшим каналом), автобан на нем "организован" по кругу (как и на Кипре), а также острова Крит, Лесбос и Родос (оба у берегов Турции, но на них нет хороших дорог). В Турции - район пролива Дарданеллы (где Троя) или на побережье Мраморного моря вдоль дороги Стамбул - Измит. В Испании - побережье Малага - Альмерия и Валенсия - Аликанте. В Португалии - южную часть страны. Автобаны в большинстве указанных мест платные, но в Греции и Испании, например, можно так "подловить" съезды к историческим местам и в села, что за пользование дорогой не придется платить каждый раз после съезда и возвращения. Приготовьтесь читать ("сличать") указатели на местных языках и ездить по серпантинам, которые на Кипре и в Греции особенно узкие, с осыпающимися с круч камнями, опасные и не оборудованные отбойниками по краям пропастей. Избегайте дорог, обозначенных в атласе незакрашенным или белым цветом - это местные "трассы", предназначенные для пастухов с ослиными повозками, пропасть на них или повредить автомобиль ничего не стоит. Запасайтесь водой и закрывайте головы, солнце в августе и сентябре в названных краях нестерпимое. Для самой чистой экзотики автотуристы предлагают пользоваться параллельными автобанам дорогами со множеством населенных пунктов, местных кафе и гостиниц, где нередко русских еще не видели. - Нравы в таких местах простые, общение идет знаками и руками, - рассказывали Вадим и Ольга. - В качестве увеселительных заведений - забавные дискотеки, есть эротические клубы, боулинги. Можно попроситься на денек с рыбаками в море или на уборку винограда. Через пару дней все становятся знакомыми, с удовольствием пьют привезенную вами водку и угощают своим вином, приглашают на посиделки, семейные ужины. Единственная проблема в таких путешествиях - обмен денег. Банки есть далеко не везде и работают по полдня. Поэтому лучше заранее менять всю сумму. В день отлета оставьте себе в запасе 30-40 минут на сдачу автомобиля - прокатчики не любят торопиться. Основные расходы на пользование автомобилем Страна Минимальная цена проката на неделю со всеми выплатами ($) Стоимость 1 л бензина ($) Cтоимость проезда по платной дороге (100 км/$) Греция 244 0,8 2 Египет 441 1,2 3 Испания 199 0,8 7 Италия 276 0,9 8 Кипр 238 1,1 3 Мальта 248 1,3 - Португалия 247 1,0 7 Турция 348 0,9 3 А что вы думаете об этом?