По мнению директора двух головных предприятий, входящих в крупнейший российский авиамоторный холдинг "Пермские моторы", некоторые высокопоставленные чиновники откровенно лоббируют действия представителей завода "Рыбинские моторы".
Юрий Решетников заявил, что не видит оснований передавать часть пермских заказов в Рыбинск, так как они могут быть полностью выполнены в Перми. Вопрос передачи документации, по мнению Решетникова, может быть решен только советом директоров разработчика - ОАО "Авиадвигатель" - и основного заказчика - "Газпрома" - с согласия государства.
Оппоненты Решетникова уверены, что государству выгоднее иметь двух производителей газотурбинных установок. Однако пермяки считают, что возможности "Газпрома" в финансировании больших заказов вызывают сомнения, поскольку тот постоянно испытывает затруднения с оплатой выпускаемой продукции.
На вопрос корреспондента "Известий", кто из чиновников лоббирует интересы "Рыбинских моторов", генеральный директор двух предприятий не стал называть фамилии, но сказал, что это представители некоторых федеральных министерств, которые в конце мая начали в личных беседах говорить о необходимости перевести часть газпромовских заказов на газотурбинные установки из Перми в Рыбинск.
Символично, что вынесение на суд общественности очередного авиационного скандала состоялось в день рождения знаменитого конструктора авиадвигателей Павла Соловьева, чье имя увековечено в созданном им моторе ПС-90. Примечательно, что Соловьев в свое время закончил Рыбинский авиаинститут и был генеральным конструктором Пермского моторостроительного конструкторского бюро - ныне ОАО "Авиадвигатель".