Китайско-европейская железнодорожная линия
По мере того как развивается программа «Один пояс — один путь», список экспортных товаров, перевозимых по Китайско-европейской железнодорожной линии через порт Маньчжурии, постоянно растёт. Из Китая в основном перевозятся электробытовые товары, одежда, химические средства широкого применения. А из стран Европы и России идут древесина, зерно, кондитерские изделия, мясо, цветные металлы, автозапчасти.
По данным таможни Гуанчжоу, более 90% китайской продукции приходится на высокотехнологичные товары — так, отправки светодиодных ламп выросли за год на 33%, мобильных устройств связи — на 120%.
Среди импортных товаров, которые поставляются в Китай, большую часть составляют российские продукты питания. Наибольшей популярностью пользуются российские кондитерские изделия. В китайских супермаркетах часто можно увидеть российские конфеты. На таможне заявили, что Россия является основным источником импорта продуктов питания через порты Маньчжурии — импорт здесь составляет более 90% от общего по стране.
В то же время некоторые китайские продукты питания вполне соответствуют вкусам российских потребителей. В сентябре этого года 1,2 тыс. т концентрированного яблочного сока из провинции Шэньси впервые отправилось по китайско-европейскому маршруту Чанъань — Россия. Поезд прошёл весь путь на север от порта Маньчжурии до Москвы за 12 дней. Ранее этот маршрут занял бы более 40 дней.
В последнее время спрос на импорт свинины на китайском рынке растёт. Поэтому традиционные поставщики свинины, такие как Германия и Испания, увеличивают экспорт свинины в Китай. Россия как транзитный пункт также играет важную роль в поставках европейской свинины на китайский стол.
Дочерняя компания ОАО «РЖД» сообщила, что планирует в ближайшее время расширить транзитные перевозки из Китая в Европу. Регулярные грузовые поезда Китай — Германия, которые вводятся в эксплуатацию с конца августа 2019 года, теперь уже являются одним из важнейших транзитных маршрутов для контейнерных перевозок ОАО «РЖД». Протяжённость линии составляет 10 400 км и занимает всего 16 дней транспортировки.
Китай восемь лет подряд сохраняет статус первого по величине торгового партнёра России. Двусторонний товарооборот уже год назад превысил отметку $100 млрд.
