Эксперт оценил сообщения о сделке по продаже Superjet лоукостеру из Норвегии
Эксперт авиационной отрасли, главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров прокомментировал «Известиям» возможность заключения сделки по продаже 40 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) норвежскому лоукостеру Norwegian Air Shuttle.
Ранее, в пятницу, 25 октября РБК сообщила о том, что производитель SSJ100 «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) подписал меморандум о сделке с норвежской авиакомпанией. Отмечается, что в обмен на партию самолетов норвежцы предлагают открыть им транссибирский маршрут для полетов из Европы в Азию и дать скидку на оплату полетов.
Документ предполагает поставку в два этапа. Сперва планируется передать в лизинг десять SSJ100 для аргентинской «дочки» Norwegian Air, а затем еще 30 для головной компании.
По словам Гусарова, ГСС в состоянии построить 40 самолетов SSJ100 за год. Стоимость такой партии воздушных судов составит около $1,5 млрд, считает он.
Озвученные условия сделки авиаэксперт считает крайне выгодными для норвежской компании. Если она получит льготный доступ к транссибирскому маршруту, прибыль от полетов за годы, может перевесить стоимость реализованной партии, отметил главред портала Avia.ru.
В свою очередь, в Norwegian Air Shuttle подтвердили, что ведут переговоры с властями России и «Гражданскими самолетами Сухого» о поставке SSJ100, а также подчеркнули, что никаких соглашений не подписывали.
Ранее 10 октября глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что обсудил с президентом Египта Абделем Фаттах ас-Сиси вопрос поставок самолетов SSJ100 в ходе встречи в Каире. По данным ТАСС, речь идет о 12 самолетах SSJ100.
Sukhoi Superjet 100 — это российский ближнемагистральный самолет, способный летать на расстояние до 4,6 тыс. км и рассчитанный на перевозку 98 пассажиров.
