Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
2019-08-31T20:19:33+03:00
2019-09-01T11:01:47+03:00
2019-09-01T00:01:00+03:00
Партийный переулок, д. 1, к. 57, с. 3
115093
Москва, Россия
info@iz.ru
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
486
Слайдами
Списком
На весь экран
1/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Международный авиакосмический салон МАКС проходит раз в два года в подмосковном Жуковском. В этом году участие в нем принимают 827 компаний из 33 стран, мероприятие посвятили партнерству России и Китая. По замыслу организаторов, ключом к успеху станет сочетание строгих традиций и необычных новинок. Чудеса пилотажа — в галерее «Известий»
На весь экран
2/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Из-за традиционных пробок добираться до места проведения авиасалона лучше на общественном транспорте. Для удобства зрителей в Подмосковье специально запустили более 300 дополнительных электричек
На весь экран
3/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Наиболее полно летную программу решили представить в дни массового посещения авиасалона — с 30 августа по 1 сентября
На весь экран
4/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Среди участников можно было увидеть авиационные группы высшего пилотажа ВКС России «Русские витязи», «Стрижи» и «Соколы России», пилотажную группу ДОСААФ России «Русь», группы авиации общего назначения «Первый полет» и «Колибри», латвийскую частную группу «Baltic Bees»
На весь экран
5/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
Гвоздем программы на авиасалоне должен стать проектирующийся российско-китайский дальнемагистральный лайнер CR929
На весь экран
6/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Летная программа началась с 10-минутного показательного полета самолета Sukhoi SuperJet-100 с новыми законцовками крыла. Затем в небо поднялся один из первых советских реактивных истребителей МиГ-15
На весь экран
7/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
На МАКС-2019 было подписано первое соглашение по приобретению перспективного отечественного легкого вертолета VRT500. Базовый пассажирский вариант — аэротакси, рассчитанное на пять пассажиров и пилота
На весь экран
8/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Группа российских летчиков «Первый полет» на пяти самолетах Як-52 и Як-54 написала в небе «MAKS 2019» с помощью специальной системы, контролирующей время выпуска разогретого масла
На весь экран
9/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
В этом году на МАКСе впервые показали новый российский среднемагистральный самолет МС-21
На весь экран
10/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Организаторами мероприятия выступают Минпромторг России и госкорпорация «Ростех»
На весь экран
11/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
На статической экспозиции представили перспективный палубный истребитель Су-47 «Беркут» — один из самых необычных самолетов в мире. Его особенностью является крыло обратной стреловидности, которое улучшает управляемость самолета на малых скоростях и положительно влияет на взлетно-посадочные характеристики
На весь экран
12/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
На МАКСе дебютировал первый образец разработанного в России экологически чистого и почти бесшумного пилотируемого самолета на водородной тяге
На весь экран
13/13
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
31 августа посещаемость авиакосмического салона MAKC-2019 достигла абсолютного рекорда за все годы его проведения, превысив 200 тыс. человек
Читайте также
Поделиться:
Поделиться
Поделиться:
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
Международный авиакосмический салон МАКС проходит раз в два года в подмосковном Жуковском. В этом году участие в нем принимают 827 компаний из 33 стран, мероприятие посвятили партнерству России и Китая. По замыслу организаторов, ключом к успеху станет сочетание строгих традиций и необычных новинок. Чудеса пилотажа — в галерее «Известий»
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
Из-за традиционных пробок добираться до места проведения авиасалона лучше на общественном транспорте. Для удобства зрителей в Подмосковье специально запустили более 300 дополнительных электричек
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
Наиболее полно летную программу решили представить в дни массового посещения авиасалона — с 30 августа по 1 сентября
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
Среди участников можно было увидеть авиационные группы высшего пилотажа ВКС России «Русские витязи», «Стрижи» и «Соколы России», пилотажную группу ДОСААФ России «Русь», группы авиации общего назначения «Первый полет» и «Колибри», латвийскую частную группу «Baltic Bees»
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
Гвоздем программы на авиасалоне должен стать проектирующийся российско-китайский дальнемагистральный лайнер CR929
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
Летная программа началась с 10-минутного показательного полета самолета Sukhoi SuperJet-100 с новыми законцовками крыла. Затем в небо поднялся один из первых советских реактивных истребителей МиГ-15
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
На МАКС-2019 было подписано первое соглашение по приобретению перспективного отечественного легкого вертолета VRT500. Базовый пассажирский вариант — аэротакси, рассчитанное на пять пассажиров и пилота
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
Группа российских летчиков «Первый полет» на пяти самолетах Як-52 и Як-54 написала в небе «MAKS 2019» с помощью специальной системы, контролирующей время выпуска разогретого масла
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
В этом году на МАКСе впервые показали новый российский среднемагистральный самолет МС-21
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
Организаторами мероприятия выступают Минпромторг России и госкорпорация «Ростех»
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
На статической экспозиции представили перспективный палубный истребитель Су-47 «Беркут» — один из самых необычных самолетов в мире. Его особенностью является крыло обратной стреловидности, которое улучшает управляемость самолета на малых скоростях и положительно влияет на взлетно-посадочные характеристики
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
На МАКСе дебютировал первый образец разработанного в России экологически чистого и почти бесшумного пилотируемого самолета на водородной тяге
Развернуть описание
Небесные колесницы: почему посещаемость МАКС-2019 побила абсолютный рекорд
Зрителям представили новейшие разработки в области гражданской и военной авиации
31 августа посещаемость авиакосмического салона MAKC-2019 достигла абсолютного рекорда за все годы его проведения, превысив 200 тыс. человек
Развернуть описание
1
из
14
Прямой эфир
Подпишитесь и получайте новости первыми
