Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Премьер Дании Фредериксен отказалась назвать стоимость Гренландии
Мир
Сикорский усомнился в праве США играть ведущую роль в переговорах по Украине
Мир
Захарова назвала Рютте «безнадежным» из-за ложных данных о потерях ВС РФ
Мир
Зеленский признал удар по линии производства ракет «Фламинго»
Мир
Путин направил президенту Ирана поздравление с годовщиной Исламской революции
Происшествия
Подросток погиб при сходе снега с крыши хоккейного корта в ХМАО
Армия
Силы ПВО за четыре часа сбили над территорией России девять украинских БПЛА
Мир
Орбан на фоне ссоры с Зеленским заявил о невозможности вступления Украины в ЕС
Мир
Речь Рубио на Мюнхенской конференции по безопасности. Главное
Происшествия
Число пострадавших при атаке ВСУ на поселок Центральный в ЛНР выросло до 19
Мир
Массовый протест начался в Мюнхене против конференции по безопасности
Спорт
Фигурист Гуменник выступит с показательным номером на Олимпиаде
Мир
Рябков указал на возможности БРИКС ответить на «отключения» со стороны США
Мир
Орбан предрек Европе «век унижения» из-за ее ошибочной политики
Происшествия
Силы ПВО сбили две воздушные цели над Севастополем
Общество
Кравцов заявил о планах изменить стандарт работы детских садов
Общество
Синоптик предупредил москвичей о похолодании в ночь на 15 февраля

На Helirussia-2019 представили сверхлегкий вертолет R-34

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Ермаков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Премьерой открывшейся 16 мая в Москве выставки вертолетной индустрии Helirussia-2019 стал сверхлегкий вертолет R-34, разработанный отечественной компанией «Аэроэлектромаш» совместно с ОКБ «Ротор». Основной сферой деятельности фирмы является авиационное электрооборудование (в том числе и военное, например пушечные турели вертолетов Ми-28), легкая и сверхлегкая авиация является новым направлением.

Как сообщает корреспондент «Известий», вертолет R-34 построен по соосной схеме и рассчитан на перевозку 2–3 человек. Прототип приступил к летным испытаниям в начале 2019 года. Первый летный экземпляр оснащен бензиновым двигателем Rotax-915, обеспечивающим максимальную скорость полета до 170 км/ч, крейсерскую 110–140 км/ч, дальность до 500–600 км. Безопасность обеспечивает парашютная спасательная система.

Очевидными конкурентами R-34 являются легкие вертолеты фирмы Robinson, весьма популярные в России. По заверению создателей новая машина превосходит их в экономичности, пониженной шумности и за счет меньшей цены. Перспективными покупателями кроме частных лиц могут стать чрезвычайные службы и нефтегазовая отрасль (патрулирование трубопроводов, транспорт для сложной местности).

Читайте также
Прямой эфир