Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров призвал США воздержаться от планов морской блокады Кубы
Наука и техника
Во Франции разработали летающую робоптицу
Мир
Посольство РФ сообщило о контактах с задержанным в Швеции по запросу США россиянином
Мир
Песков указал на интерес России к возобновлению сотрудничества с США
Мир
В Кремле опровергли проведение Россией и Китаем ядерных испытаний
Спорт
Медведев не смог выйти в четвертьфинал теннисного турнира в Дохе
Мир
Макрон назвал свободу слова в интернете без прозрачности алгоритмов «полным фуфлом»
Мир
Капитану захваченного США танкера «Маринера» выдвинули обвинения
Авто
АвтоВАЗ впервые внедрил лазерную сварку кузовов
Мир
В Германии сообщили о привлечении украинских инструкторов к обучению в ФРГ
Мир
Жительница Ямполя рассказала о воровстве детей на Украине
Мир
Медведев указал на начало противостояния Залужного и Зеленского
Мир
Захарова указала на сокрытие Европой неготовности Украины к вступлению в ЕС
Общество
Московский областной суд отменил постановление об аресте Алии Галицкой
Мир
The Economist указал на работу США по возможному снятию санкций с РФ
Мир
The Economist сообщил об обсуждении США создания дата-центра с Россией
Мир
Переговоры России, Украины и США в Женеве завершились

Эксперты предрекли Украине топливный кризис из-за спора РФ и Белоруссии

0
Фото: РИА Новости/Егор Еремов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Главной пострадавшей стороной российско-белорусского конфликта из-за качества нефти может стать Киев. Над Украиной нависла вполне реальная угроза топливного кризиса, заявил «Известиям» сопредседатель киевского Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич.

Минск — основной поставщик в Киев нефтепродуктов, производимых из российского сырья. Так, 80% бензина и около 40% дизельного топлива Украина импортирует из Белоруссии.

Собственная нефтепереработка в стране, по словам эксперта, находится в упадке. Причем ситуация усугубляется и недавно принятым правительством РФ решением о запрете экспорта на Украину нефти и нефтепродуктов (оно вступает в силу 1 июня).

«Найти альтернативных Москве и Минску импортеров весьма проблематично, поскольку Украина сталкивается с дефицитом подвижного состава для транспортировки нефтепродуктов», — отметил Марунич.

Заместитель директора Института национальной энергетики Александр Фролов разделяет опасения коллеги из Киева. В отношении других импортеров белорусских нефтепродуктов — Польши и стран Балтии — эксперт настроен более оптимистично.

«Для них сокращение и даже прекращение поставок белорусского бензина и дизтоплива не носит критического характера. Другие страны легко могут заменить поставки нефти из Белоруссии», — отметил он.

Подробнее — в материале «Известий»:

Минские разногласия: нефтяной спор РФ и Белоруссии отольется Украине

Читайте также
Прямой эфир