Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Силы ПВО сбили 58 украинских беспилотников за ночь над территорией России
Общество
МВД предостерегло от отправки «закрашенных» фото банковских карт
Мир
США и Тайвань подписали соглашение о взаимной торговле
Происшествия
Средства ПВО уничтожили БПЛА над шестью районами Ростовской области
Мир
Посол Степанов заявил о необходимости Канады заплатить за русофобскую политику
Мир
СМИ сообщили об обвинении DeepSeek в незаконном использовании своих технологий
Мир
Сенаторы США обвинили производителей ИИ-игрушек в публикации разговоров с детьми
Мир
Япония заявила о прогрессе в переговорах с США по инвестициям
Мир
WSJ узнала о применении США секретного оружия по воздушным шарикам
Общество
Синоптики спрогнозировали в Москве потепление 14 февраля
Мир
Госдеп США в стенограмме изменил ответ Рубио о возможной поездке в РФ
Общество
Песков призвал РФ хранить историческую память на фоне ее игнорирования в мире
Общество
День святого Валентина отпразднуют дома 47% россиян
Происшествия
В Якутии были объявлены в розыск двое уехавших на автомобиле мужчин
Мир
В Финляндии сообщили об ухудшении экономики страны из-за разрыва связей с РФ
Происшествия
Во Владивостоке спасателям к смертоносному пожару помешали проехать машины
Общество
Россиянам рассказали об опасности денежных переводов от неизвестных людей

Стали известны последние слова пилотов разбившегося в Эфиопии Boeing 737

0
Фото: REUTERS/Tiksa Negeri
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Пилоты пассажирского Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines, разбившегося в Эфиопии 10 марта, пытались вручную выровнять нос самолета перед тем, как он вошел в штопор и врезался в землю, пишет Daily Mail.

По данным издания, эфиопские следователи полагают, что после того, как датчик угла атаки авиалайнера на крыле вышел из строя из-за возможного столкновения с птицей или другим посторонним предметом, пилоты перешли на ручное управление.

Предположительно, они отключили систему коррекции маневрирования (MCAS), которая начала опускать нос лайнера вниз из-за неверных данных о его положении.

«Данные экспертизы говорят, что два внешних датчика угла атаки дали разные показания — 74,5 градуса слева и 15,3 градуса справа», — пишет газета.

Об этом свидетельствуют и переговоры пилотов, которые выкрикивали: «Левый альфа-флюгер!» — отмечая разницу по сравнению с правым.

По словам министра транспорта Эфиопии Дагмавита Могеса, экипаж пытался восстановить контроль над самолетом, но нос лайнера всё равно уходил вниз.

Перед самым крушением на записи переговоров пилотов слышно, как командир воздушного судна Яред Гетачью кричал: «Тяни вверх!»

Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines разбился в Эфиопии 10 марта через несколько минут после взлета. Погибли 157 человек, в том числе трое россиян.

Крушение самолета этой же модели компании Lion Air произошло в октябре 2018 года. В связи с этим начались масштабные проверки компании Boeing, а многие страны отказались от использования модели 737 MAX.

Читайте также
Прямой эфир