Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Россиянки стали чаще претендовать на должности в сфере IT
Происшествия
В Приморье четыре человека были задержаны по подозрению в похищении мужчины
Общество
Россиян начнут предупреждать о рисках зависимости от азартных игр
Армия
Минобороны сообщило о добровольной сдаче украинских военных в плен
Общество
Осужденные за мошенничество по делу Долиной попросили отменить приговор
Общество
Ученые обнаружили в организме единственного насекомого Антарктиды микропластик
Мир
Polsat News сообщил о подготовительной работе Польши по репарациям от России
Мир
CBS News сообщил о готовности США ударить по Ирану с 21 февраля
Политика
Дмитриев указал на выгоду США в случае снятия антироссийских санкций
Спорт
Исламу Махачеву присвоили звание Посла самбо в мире
Общество
Банк России сообщил о популярности механизма самозапретов на кредиты
Мир
Сестра Ким Чен Ына сообщила об усилении охраны границы с Южной Кореей
Общество
В Госдуме предложили расширить право многодетных семей на бесплатные лекарства
Мир
WSJ сообщила о полном выводе войск США из Сирии
Мир
Израиль опроверг задержание Такера Карлсона в Бен-Гурионе
Экономика
В РФ начнут выпускать новые экологичные судовые двигатели
Мир
В Краснодарском крае локализовали возгорание на Ильском НПЗ после атаки ВСУ

Пилоты рассказали, о чем никогда не говорят пассажирам

0
Фото: РИА Новости/Георгий Зимарев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Пилоты рассказали, что не всё рассказывают авиапассажирам, в том числе о качестве уборки на борту, террористической угрозе и турбулентности.

Один из пилотов сообщил, что им не всегда легко заметить аэропорт, так как внизу слишком много огней. Летчик Рон Вагнер отметил, что не расскажет пассажирам, чем опасна турбулентность, однако всегда настоятельно рекомендует во время полета находиться в кресле пристегнутыми, ведь турбулентность может начаться в любой момент и человек может оказаться прижатым к потолку, пишет «РИА Новости» со ссылкой на Daily Mail.

Пилот Верикс Лин из авиакомпании Air China отметил, что не стал бы рассказывать пассажирам об угрозах террориста о бомбе, так как на борту началась бы паника. По его словам, пассажиры могли бы попытаться обезвредить взрывное устройство самостоятельно, а кто-то, возможно, попытался бы открыть аварийные выходы.

А вот молодой пилот Энди Керр не рассказывает пассажирам, что самолет, на котором им предстоит лететь, построен в 1968 году. Скрывается от людей и качество уборки на борту в перерывах между полетами, говорит Рэндалл Каммингс.

По его словам, иногда времени так мало, что уборщики только собирают мусор и забирают пледы и наушники, а вот столики и прочие поверхности продезинфицировать не успевают. Также ненадлежащим образом может чиститься туалет.

Стюрт Ландау при этом заявил, что в принципе избегает с пассажирами неловких разговоров и если делает что-то глупое или допускает ошибку, то пассажиры остаются в неведении. Он уверен, что есть вещи, которые лучше не рассказывать.

21 сентября было опубликовано видео с «едва не столкнувшимися» в небе самолетами. Ролик, снятый из кабины пилота, шокировал пользователей соцсетей.

 

Читайте также
Прямой эфир