Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Наука и техника
Астрономы сообщили о новом типе вспышек у черных дыр
Происшествия
Силы ПВО ликвидировали большую часть атаковавших омский НПЗ беспилотников
Спорт
В УЕФА раскритиковали ФИФА за отмену дисквалификации Балогана
Общество
Число пострадавших от атаки ВСУ на рынок в Токмаке увеличилось до 22 человек
Общество
В Крыму пресекли деятельность действовавшей в интересах Украины ОПГ
Мир
«Росатом» предложил Армении построить АЭС большой или средней мощности
Мир
Посол Швеции Юханнессон покинула здание МИД РФ
Происшествия
ВСУ ночью нанесли удар по градирне строящегося энергоблока Курской АЭС-2
Мир
Опубликованы кадры обысков у лидера партии «Процветающая Армения» Царукяна
Спорт
Харчука назначили на пост гендиректора московского ХК «Динамо»
Армия
ВС России поразили «Геранями» АЗС и бензовоз ВСУ в Днепропетровской области
Общество
Глава Минпросвещения РФ назвало общее число стобалльников на ЕГЭ-2026
Мир
ЕК отказалась осудить отзыв ФИФА дисквалификации Балогуна по просьбе Трампа
Общество
СК предъявил обвинение организатору после пропажи трех человек на реке Иркут
Спорт
Экс-президент FIFA осудил приостановку удаления Балогуна после звонка Трампа
Мир
Глава МИД Украины потребовал от НАТО передачи Киеву всех ракет Patriot
Происшествия
Силы ПВО сбили украинские беспилотники над Омской областью

Украина пожаловалась на Росавиацию в ICAO

0
Фото: TASS/Zuma/Emmanuele Contini
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Госавиаслужба Украины направила в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) жалобу на Росавиацию.

Об этом в пятницу, 4 мая, пишет газета «Коммерсант».

Недовольство на Украине вызвало то, что российская сторона выдавала разрешения на полеты Ан-24, Ан-26, Ан-74 и Ан-124-100 «Руслан» без привлечения украинского концерна-разработчика «Антонов».

По мнению Киева, Москва создает «опасный прецедент, несущий угрозу жизни, здоровью, экологии и инфраструктуре» стран, где летают данные самолеты. 

Авиационное сотрудничество Москвы и Киева сильно осложнилось после госпереворота на Украине и воссоединения России и Крыма в 2014 году. Одним из спорных вопросов между двумя странами оказалось продление летной годности самолетов.

«Антонов» выступал против передачи данных функций. Украина заявляет, что это противоречит стандартам ICAO, а также международным правилам и нормам.

Несмотря на протесты Киева, летом 2017 года Росавиация выдала ГосНИИГА сертификаты разработчика и сертификаты на изменение типовой конструкции Ан-24/26. По «Русланам» аналогичные полномочия получила компания MTES GmbH.

В Росавиации считают, что «Антонов» предъявлял к российским эксплуатантам «необоснованные требования», а также сильно завышал стоимость своих услуг.

24 марта сообщалось, что «Антонов» хочет наладить в Белоруссии сборку самолетов семейства Ан-148/158 с использованием российских комплектующих, в том числе и санкционных. О переговорах концерна с Минским заводом гражданской авиации № 407 узнало издание LIGA.net

 

Читайте также
Прямой эфир