Локальные очистные сооружения устанавливают на Крымском мосту
На Крымском мосту строители начали монтировать локальные очистные сооружения (ЛОС). Комплексы будут проводить обеззараживание ливневых вод, чтобы обеспечить максимальную степень защиты акватории Керченского пролива во время строительства и последующей эксплуатации моста.
По словам эколога ФКУ «Упрдор «Тамань» Оксаны Фирсовой, которые приводит ИА «Крыминформ», проектировщики учли все требования и нормы природоохранного законодательства. Очистные сооружения Крымского моста могут выдержать сейсмическую нагрузку в 10 баллов и гарантируют очистку поверхностных стоков до уровня водоема рыбохозяйственного назначения.
Так, после ввода моста в эксплуатацию на автодороге будут работать 20 ЛОС, на железной дороге — 18 ЛОС. На автодорожной части моста стоки будут уходить в закрытую сеть дождевой канализации через специальные воронки, которые расположены вдоль дорожного полотна. Далее вода пойдет по отвесным лоткам под пролетами и попадет в ЛОС. После нескольких стадий очистки воду обеззаразят с помощью ультрафиолетового излучения.
Агентство отмечает: впервые в российской практике подобные очистные сооружения будут созданы на отдельно стоящих опорах: на участке между островом и фарватером и на участке между фарватером и керченским берегом, недалеко от автодорожного моста. От обмерзания в зимний период ЛОС спасут установленные на них системы обогрева и теплоизоляции. Расчетный объем стока, который отводит ливневая канализация — 150 тыс. л в час. Максимальная мощность — более 160 тыс. л час.
Портал iz.ru ранее сообщал о том, что первые грузовые автомобили будут пущены по Крымскому мосту уже в ближайшие полгода. Ориентировочно движение для них будет открыто в октябре.
