«Ростех»: Boeing и Airbus зависят от поставок российского титана
Ограничения на поставку титана из России в Европу негативно отразятся на зарубежном авиастроении. Об этом заявил директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации «Ростех» Виктор Кладов в интервью «Российской газете».
Кладов объяснил это тем, что западные концерны импортируют сырье и титановые изделия преимущественно из РФ, именно поэтому, «когда тема санкций только начинала озвучиваться», американские авиационные компании «занервничали».
«На Западе понимают, если они заблокируют всё сотрудничество с Россией, хуже станет в большей степени им, а не нам», — сказал Кладов, добавив, что Россия подобных санкций так и не ввела.
В качестве примера Кладов привел корпорации Boeing и Airbus, которым, по данным директора «Ростеха», Россия поставляет около 40% и 60% титана соответственно.
«У нас с американским Boeing создано совместное предприятие. Находится оно на Урале, в Верхней Салде, где выпускается продукция по совершенно уникальным технологиям. За океан мы поставляем не титановые заготовки, а готовые изделия. И ноу-хау принадлежит российской стороне», — отметил Кладов.
