Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Госдолг США вырос на $2,25 трлн и превысил отметку в $38,5 трлн
Спорт
ХК «Колорадо» одержал победу над «Вашингтоном» в матче НХЛ со счетом 5:2
Наука и техника
Магнитная буря вызвала полярное сияние по всей территории России
Мир
В Турции могут изменить правила системы «всё включено» в отелях
Общество
Диетологи указали на способность диеты DASH снижать давление
Мир
Bloomberg сообщило о возможности Европы использовать активы США
Общество
Эксперт рассказал о последствиях принятия законопроектов о медосмотре иностранцев
Мир
Разведсамолет ВМС США выполнил полет над Черным морем в сторону Сочи
Мир
Более полумиллиона человек пострадали в результате наводнения в Мозамбике
Наука и техника
Ученые восстановили историю растительности Камчатки за 5 тыс. лет
Мир
Ким Чен Ын снял с поста вице-премьера КНДР Ян Сын Хо на публичной церемонии
Общество
В КПРФ предложили повысить до 45% налоговую ставку на доходы свыше 50 млн рублей
Общество
Камчатка попросит федеральную помощь для ликвидации последствий циклона
Мир
Политолог Колташов назвал Гренландию платой ЕС за обман США
Общество
УК могут оштрафовать до 300 тыс. рублей за несвоевременную уборку снега
Экономика
В России было ликвидировано 35,4 тыс. предприятий общепита за 2025 год
Общество
Синоптики спрогнозировали гололедицу и до –4 градусов в Москве 20 января

Долги авиаторов СНГ стали политическими

0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Угроза Минтранса закрыть российское небо для самолетов авиакомпаний Украины, Казахстана, Армении и Грузии, задолжавших России за аэронавигационное обслуживание, так и не была реализована. Как заявил в пятницу министр транспорта Игорь Левитин, в основном должники расплатились, а Грузия наконец признала свои обязательства и готова к переговорам.<BR><BR>Как уже писали "Известия", с 1 октября <A style="COLOR: blue" target="_blank" href="http://iz.ru/economic/article464652">Минтранс пообещал закрыть российское небо </A>для авиакомпаний Украины, Казахстана, Армении и Грузии, которые в общем задолжали России более $17 млн за аэронавигационное обслуживание. Из них большая часть приходится на Казахстан и Украину - $5,5 млн и $5 млн соответственно. 16 грузинских авиакомпаний "налетали" на $3,6 млн. Самая небольшая сумма осталась за Арменией - $2,5 млн. При этом надо отметить, что в основном это долги уже обанкротившихся компаний, которые "по наследству" перешли нынешним перевозчикам. <BR><BR>Реальная опасность остаться в изоляции угрожала только Грузии. Долг за период с 1994 по 2001 год накопили авиакомпании, которые уже не выполняют рейсы в Россию. "В 2002 году авиационные власти России и Грузии договорились, что при назначении новых авиакомпаний будут учитываться задолженности их предшественников, ранее летавших на данной линии", - сказал "Известиям" официальный представитель Минтранса Константин Рубахин. В Минтрансе заявили, что только в сентябре грузинским властям было направлено четыре напоминания о долгах, однако в Тбилиси оставили их без ответа.<BR><BR>Радикальные меры в отношении других стран-должниц было решено не использовать. В итоге российское небо осталось открытым для всех. "Все авиакомпании СHГ летают сегодня без ограничений. Они все выполнили свои обязательства перед российской стороной. У нас нет причин прекращать аэронавигационное обслуживание этих авиакомпаний", - заявил в пятницу представитель Госкорпорации по ОВД. Трудно поверить, что в течение дня Казахстан, Армения и Украина успели погасить свои долги, однако, по информации "Известий", в отношении этих стран было принято политическое решение. Не коснулась угроза и Грузии. За день до вступления санкций в силу грузинские власти заявили о своем желании как можно быстрее урегулировать долговой вопрос.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир