Россиянам дали рекомендации по ремонту велосипедов после лета
После активного летнего сезона россияне стали чаще обращаться за ремонтом велосипедов. Летом 2026 года спрос на такие услуги вырос на 86% по сравнению с весной. Владельцы чаще всего сталкиваются с проколами шин, неисправностями тормозов, износом цепи и проблемами с переключением скоростей. Об этом 9 сентября «Известиям» рассказал эксперт «Авито Услуг» по ремонту велосипедов Вячеслав Воробьев.
По словам специалиста, самой распространенной причиной обращения в сервис остается спущенное колесо. Проблема часто связана с пробитой камерой или поврежденной покрышкой, однако многих неисправностей можно избежать при правильном уходе. В частности, важно следить за давлением в шинах: слишком низкий показатель повышает риск повреждения камеры при наезде на препятствия.
Еще одной зоной риска является трансмиссия и механизм переключения скоростей. Владельцы нередко повреждают задний переключатель или «петух» — специальную деталь, на которой крепится переключатель. Такие поломки могут возникать при падениях или неаккуратной парковке велосипеда.
Для защиты переключателя эксперт рекомендует использовать специальную скобу, которая помогает снизить риск повреждений при контакте с землей или препятствиями.
При этом не каждый скрип или затруднение при переключении передач говорит о серьезной неисправности. Иногда велосипеду достаточно регулировки или профилактического обслуживания, поэтому перед ремонтом специалисты рекомендуют проводить диагностику.
По словам Воробьева, основной износ приходится на цепь, которая постепенно влияет на состояние передних и задних звезд. Продлить срок службы механизма можно, если использовать три цепи и менять их по очереди примерно каждые 500 км. Также важно регулярно очищать детали от загрязнений и смазывать комплектующие.
С наступлением осени велосипедный сезон не заканчивается: многие продолжают использовать транспорт для городских поездок, а часть владельцев готовит его к длительному хранению. Перед зимним перерывом эксперт советует очистить велосипед, звездочки и переключатель от грязи и пыли, слегка смазать цепь и переключить скорость на самую маленькую звезду, чтобы снизить нагрузку на механизм.
Хранить велосипед рекомендуется в сухом помещении, не оставляя его на открытом воздухе или в местах с повышенной влажностью. При серьезных неисправностях, связанных с тормозами, рулевым управлением, колесами или трансмиссией, специалисты советуют обращаться в сервис, поскольку от этих элементов зависит безопасность поездки.
Ранее, 15 мая, сообщалось, что водители такси, которые работают на личных автомобилях, тратят на обслуживание машины ежемесячно до 25% своего дохода при средней зарплате в 100,9 тыс. рублей. Каждый пятый таксист за последний год сталкивался с поломкой, которая «съедала» недельный заработок.
