Оверчук рассказал о развитии Россией транспортного коридора «Север – Юг»
Россия сталкивается с противодействием западных стран на транспортных маршрутах, в частности на направлении «Север – Юг», однако это не препятствует реализации проекта. Об этом 31 августа сообщил вице-премьер РФ Алексей Оверчук в ответ на вопрос обозревателя «Известий» Виктора Синеока.
По словам вице-премьера, «Север – Юг» представляет собой масштабный проект, который охватывает территории Азербайджана, Туркмении, Афганистана, Монголии и Китая, а также включает Каспийский регион. Оверчук подчеркнул, что большая часть сухопутных маршрутов пролегает через дружественные государства, что гарантирует их безопасность.
«Север – Юг» — это очень большой проект. Он не сконцентрирован в одной стране или одном месте. «Север – Юг» — это и Азербайджан, это и Каспий, это и Туркмения, это и Афганистан, это и Монголия, это и Китай. Это всё «Север – Юг», — сказал Оверчук в беседе с «Известиями».
Основной целью развития данных артерий является создание выгодных конкурентных условий для экспорта из России и других стран — членов ЕАЭС. Вице-премьер добавил, что, несмотря на внешние ограничения, взаимодействие с партнерами по этим направлениям остается активным.
Оверчук также сообщил о переговорах России и Казахстана по развитию судоходства на реке Иртыш, протекающей по территории трех государств. В настоящее время стороны занимаются подготовкой мастер-плана маршрута. Эта тема уже обсуждалась на недавней встрече в Омске.
31 июля глава ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Олег Белозеров рассказал, что сейчас в компании фиксируется рост перевозок по международному транспортному коридору «Север – Юг», в частности, контейнеров. Положительная динамика (+5,5%), как добавил он, наблюдается в логистических отношениях с Китаем, которые поддерживаются государством.
