Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Средства ПВО за ночь сбили 453 беспилотника ВСУ над регионами России
Мир
Трамп приостановил 50-процентные пошлины против Канады на три дня
Мир
Посол России заявил о бесперспективности шведских истребителей для Украины
Мир
Сенатор США обвинил ФБР в сокрытии данных о коррупции семьи Байдена
Общество
Герои России и Труда получат полную компенсацию оплаты ЖКУ
Мир
КНДР назвала учения США и Южной Кореи угрозой безопасности
Мир
Неизвестный беспилотник упал и взорвался в турецком Трабзоне
Армия
В зоне СВО идентифицировали 10 уничтоженных иностранных наемников
Мир
В МИД Ирана заявили об отказе от временного прекращения огня
Общество
Производство яблок в 2026 году может достигнуть 3,5 млн т
Общество
Мединский назвал символичным обретение мощей Дмитрия Донского
Мир
В бундестаге заявили о рисках героизации радикалов на Украине
Спорт
«Акрон» обыграл ЦСКА в групповом этапе Кубка России
Мир
В возрасте 77 лет не стало барабанщика американской рок-группы ZZ Top Бирда
Мир
У границ Калининградской области заметили три натовских самолета-разведчика
Спорт
Россиянин Горяев взял золото на юниорском ЧМ по греко-римской борьбе в Словакии
Общество
В «Ростелекоме» сообщили о принятии мер по вопросу сбоя в работе интернет-ресурсов
Авто
ОСАГО для аварийных водителей оказалось в три раза дороже

Автоэксперт посоветовал не заправлять машину после «щелчка»

Автоэксперт Родионов: долив бензина после щелчка опасен для топливной системы
0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Доливать бензин после первого щелчка заправочного пистолета не рекомендуется из-за перегрузки системы улавливания паров, риска дорогой поломки и создания условий для утечек и возгорания. Об этом рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

«Правильный алгоритм такой: как только пистолет отключился — прекращайте заправку. Для современной машины это один из самых простых и при этом действенных способов продлить ресурс топливной системы и не превращать обычную заправку в потенциальную проблему», — приводит слова Родионова «Российская газета» 29 июля.

Эксперт объяснил, что в носике пистолета есть канал, который реагирует на изменение давления и потока воздуха рядом с горловиной бака. Когда поток воздуха меняется, то пистолет щелкает и перекрывает подачу. Если продолжить доливать, то возникают риски для топливной системы и безопасности — излишек отправляется туда, где должны находиться только пары топлива.

Современные автомобили оснащены системой улавливания паров топлива (EVAP), которые через адсорбер дозированно возвращаются в ДВС для дожигания. При заправке «под горлышко» давление в баке растет и топливо попадает в адсорбер, выводя его из строя. В результате появляются запах бензина, нестабильные обороты, проблемы с запуском и ошибка двигателя. Ремонт может обойтись в десятки тысяч рублей — значительно дороже лишних литров топлива, отметил специалист.

Другим последствием избытка топлива эксперт назвал риск того, что оно может просочиться через горловину, старые уплотнения или дренажные трубки и оказаться на элементах подвески, проводке и резиновых деталях под днищем. В результате оно может оказаться на кузове и начать разъедать краску, а на горячих элементах выхлопной системы создает дополнительный риск возгорания.

Родионов 21 июля также рассказал, что грамотное использование топливных присадок действительно может стать дополнительной защитой для автомобильного ДВС, однако хаотические любительские эксперименты могут ускорить дорогостоящий ремонт.

Читайте также
Прямой эфир