Skoda объявила об уходе с китайского рынка в 2026 году
Компания Skoda объявила об уходе с рынка Китая к середине 2026 года, не выдержав конкуренции с местными компаниями. Причиной стало резкое снижение спроса, сообщает Reuters.
Skoda дебютировала в Китае в 2005 году, в течение многих лет это был крупнейший рынок сбыта марки: во второй половине 2010-х продажи превышали 300 тыс. автомобилей. Однако по итогам 2025 года объем реализации Skoda на местном рынке сократился лишь до 15 тыс. машин.
«Компания продолжит продавать модели Skoda на китайском рынке в сотрудничестве с региональным партнером до середины 2026 года», — заявили в компании, отметив, что она продолжит заниматься послепродажным обслуживанием автомобилей в КНР.
Параллельно Skoda заявила о планах сосредоточиться на укреплении присутствия бренда в Индии и Юго-Восточной Азии, где продажи в 2025 году показали рост. За последние несколько лет местные компании, такие как BYD и Geely, опередили концерн Volkswagen по объему продаж, положив конец его многолетнему доминированию. Впрочем, Volkswagen не собирается бросать рынок и, к примеру, в сотрудничестве с концерном SAIC запускает продажи новых моделей, в том числе электрокаров нового бренда AUDI.
Что касается глобального рынка, то по итогам 2025 года Skoda поставила 1,04 млн автомобилей, что на 12,7% больше год к году. В Европе марка стала третьей по объему продаж.
Как рассказывал в своем Telegram-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, только за первые два месяца 2026 года в России было продано 1518 новых автомобилей Skoda, поставленных в страну по альтернативным схемам. Марка стала пятой в рейтинге по объему продаж среди глобальных автобрендов.
Накануне стало известно, что на предприятии в Нижнем Новгороде, где прежде выпускались модели Volkswagen и Skoda, закончена подготовка инфраструктуры и оборудования к серийному производству моделей возрожденной марки Volga. Первый автомобиль уже начал свой путь по конвейеру.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
