Эксперты раскрыли ключевые задачи для рывка российской робототехники
Повышение производительности в машиностроении и замещение ручного труда на транспорте — ключевые задачи для промышленной робототехники в России, а создание собственной компонентной базы — главное условие для развития всей отрасли. Такое мнение 5 февраля выразил в беседе с «Известиями» замдиректора АО «Корпорация роботов», председатель правления Консорциума робототехники и систем интеллектуального управления Евгений Дудоров.
«Нужно понимать, что есть два блока роботизации. Есть промышленная робототехника, есть сервисная робототехника. Если мы говорим о промышленной робототехнике как таковой, то основная сфера применения — это всё, что касается машиностроения. Необходимо решать задачи, связанные с повышением производительности труда непосредственно на металлообрабатывающих производствах. Идет хорошая комбинация применения робота и станка», — сказал председатель правления Консорциума робототехники и систем интеллектуального управления Евгений Дудоров.
По его словам, второе критически важное направление — это применение робототехники на транспорте, в частности на железнодорожном, где задействовано много людей.
«Те процессы, которые выполнял исконно человек, можно перевести на робототехнику. Но здесь, как правило, уже применяется такая промышленно-сервисная робототехника. То есть это могут быть промышленные манипуляторы на мобильном шасси, это могут быть различные решения в виде автономных тележек, которые перемещаются, проводят инспекцию, выполняют какие-то функциональные задачи», — пояснил Дудоров.
Генеральный директор компании «Иннодрайв» Максим Гурбашков сместил акцент на фундаментальную проблему отрасли — зависимость от импорта.
«Для успешного развития различных робототехнических систем и комплексов важно решение вопроса отечественных компонентов. Это двигатели, приводы, датчики, системы связи, навигации, элементарно подшипники. Это тоже, казалось бы, небольшой элемент, но по которому требуется создание отечественных производств», — заявил он.
Гурбашков подчеркнул, что без этого технологического суверенитета развитие невозможно, заявив, что без собственных компонентов мы не сможем развивать собственную робототехнику.
Генеральный директор «Корпорации роботов» Артур Зархи 24 декабря прошлого года рассказал о главной проблеме российской роботизации. При стремлении войти в число мировых лидеров по промышленной роботизации главным вызовом для российских предприятий остается дефицит квалифицированных инженеров, который способен затормозить технологический рывок.
Эксперт заявил, что данное направление развивается неравномерно и по плотности роботов страна пока уступает мировым лидерам, однако за последние два-три года всё больше компаний начинают внедрять технологии, прежде всего в автомобилестроении и металлообработке, где роботы компенсируют кадровый дефицит.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
