АвтоВАЗ представил улучшенную «Весту» для Гонки чемпионов
Пилоты 28-й Гонки чемпионов соревновались на новых гоночных Lada Vesta c мотором от «Искры» в Самарской области. Соревнования прошли в условиях 30-градусного мороза, передает корреспондент «Известий» с места событий.
Соревнования в Сосновке отмечают 30-летний юбилей. В этом году они собрали 16 сильнейших представителей различных автоспортивных дисциплин, включая первого российского пилота «Формулы-1» Виталия Петрова и вице-чемпион мира по дрифту Аркадия Цареградцева. Гонщики использовали новые Lada Vesta, специально подготовленные для ледовых гонок в желто-черной ливрее Lada Sport Rosneft или черной «Ростех».
Они оснащены силовым агрегатом, дебютировавшим в прошлом году на гоночных Lada Iskra. Его объем увеличен с 1,6 л до 1,8 л, а вместо кулачковой применена секвентальная пятиступенчатая трансмиссия.
В основной день соревнований 24 января двухкратный победитель Гонки чемпионов Владимир Шешенин финишировал в четвертьфинале успешнее чемпиона России по картингу и кольцевым гонкам в зачетной группе «Формула-4» Ярослава Шевырталова. Трехкратный победитель «Гонки» Дмитрий Брагин одолел своего ученика из Сызрани, двухкратного чемпиона российского Туринга Михаила Симонова. Спортсмен из Ульяновска Егор Санин оказался быстрее обладателя Кубка России по кольцевым гонкам в классе «Супер-Продакшн» Леонида Панфилова. Рекордсмен по количеству завоеванных в Гонке чемпионов Кирилл Ладыгин лишь 0,13 секунды отыграл у еще одного победителя Гонки Чемпионов прошлого Михаила Митяева. Два полуфинальных заезда определили имена финалистов — Брагина и Санина. Тогда как в схватке за третье место соревнований Ладыгин был успешнее своего коллеги Владимира Шешенина.
Финальные заезды проводились на Lada Iskra, за руль которых Санин и Брагин сели впервые. Оба проезда по трассе ушли в зачет Дмитрия Брагина, который официально стал вторым самым успешным пилотом на Гонке чемпионов.
Руководитель продуктового маркетинга АвтоВАЗа Сергей Корниенко 14 января рассказал «Известиям», что начало производства Lada Vesta Sport запланировано на весну 2026 года, продажи начнутся ближе к лету. Автомобиль будет оснащаться двигателем объемом 1,8 л мощностью 146 л.с. в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией. Модификацию Sport получит как седан, так и универсал.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
