Остановки без требований: снегопады вызвали транспортный коллапс по всей стране
В Москве в первый рабочий день после каникул жители не могли вовремя добраться до работы из-за образовавшихся пробок. В Саратове также стояли десятки улиц. Аналогичная ситуация происходила и во Владивостоке, где люди вынуждены были выбирать пешие маршруты. Эксперты отмечают, что в Москве в период затяжных осадков снегоуборочная техника выходит на работу раз в четыре часа, а с региональными и местными дорогами сложнее — не у всех муниципалитетов есть необходимые реагенты и техника, а также средства для их приобретения.
В Москве застряли трамваи
В первый рабочий день после новогодних каникул москвичам было непросто добраться до места назначения — с наземным транспортом возникли серьезные проблемы. Например, утром около метро «Пролетарская» даже после спада пиковой активности наблюдалась большая толпа пассажиров. Они ждали трамвай по полчаса. Когда к остановке всё же подъехали сразу два транспортных средства, желающие с трудом уместились внутри.
В одном из трамваев валидатор для оплаты проезда вышел из строя. При этом пассажиры всё равно пытались каким-то образом заплатить, опасаясь контролеров.
— Вдруг контролер зайдет, — пыталась пожилая женщина объяснить мужчине, который не хотел пропускать ее к устройству.
— Женщина, контролеры сейчас внутрь не влезут, — заверил он ее.
Вместо привычных 15 минут до Павелецкого вокзала дорога отняла в два раза больше времени. На вокзале обстановка была не лучше. Тем, кому нужно было пересесть на другой маршрут, приходилось расталкивать пассажиров, чтобы добраться до выхода, а затем перепрыгивать через огромные сугробы.
На севере Москвы трамваи тоже с утра ходили со значительными задержками — на картах «Яндекс Транспорта» на маршруте, например, 27-го трамвая от конечной до восьмой остановки просматривался лишь один трамвай, павильоны были полны ожидающих. Водитель одного из трамваев вежливо и спокойно по громкой связи просила людей плотнее вставать, так как «всем нужно на работу», а пассажиры, втискиваясь в переполненный вагон, говорили: «Надо же, прям как в 90-е!».
На следующей остановке в трамвай пыталось войти еще столько же человек. Слышались и традиционные для того времени фразы: «Раз вы не выходите, то давайте с вами поменяемся». Пенсионерки, стоявшие рядом с дверями, отказывались выходить, боясь, что потом не войдут, в итоге возникали конфликты. Были и пассажиры — добровольные «дружинники», которые пытались помочь регулировать вход кулаками, подталкивая ими только что вошедших, впрочем, прорвавшиеся в трамвай пассажиры их достаточно быстро осаживали.
Житель подмосковного Королева рассказал «Известиям», что коммунальные службы почистили центральные улицы города, однако из дворов было практически невозможно выехать на автомобиле. В администрации города сообщили, что службы работают в усиленном режиме для скорейшего устранения последствий снегопада. В первую очередь они убирают центральные автодороги, подъезды к школам, детским садам и больницам, остановки общественного транспорта. Кроме этого, коммунальщики проводят противогололедную обработку дорог.
В Люберцах в некоторых районах города автобусы не могли доехать до остановок из-за оставленных автомобилей — водители не смогли проехать и бросили свои машины посреди улиц. Сотни людей стояли в очереди, чтобы сесть на автобус.
В Москве в вечернее время лучше пользоваться общественным транспортом, рассказали «Известиям» в Центре организации дорожного движения правительства Москвы. Если же поездки на личном автомобиле не избежать, то стоит планировать время выезда после 20:00.
«В часы вечернего разъезда ожидаются локальные затруднения движения в центральной части города, на ТТК, МКАД, на вылетных магистралях по направлению в область, — предупредили в ЦОДД. — На движение могут повлиять снижение средней скорости из-за погодных условий, ремонтные работы на дороге и мелкие ДТП».
Какие еще регионы столкнулись с проблемами
Серьезные пробки возникли в Петрозаводске, Калуге, Твери и Краснодаре. Так, временно приостанавливал обслуживание рейсов из-за ливневого снегопада аэропорт в Краснодаре.
В Саратове за прошедшие сутки выпала половина от месячной нормы осадков, из-за чего утром в городе были десятибалльные пробки. В регионе мобилизировали все имеющиеся у них ресурсы для расчистки дорог, службы задействовали более 1,5 тыс. единиц техники, сообщил губернатор региона Роман Бусаргин.
«Все руководители профильных блоков правительства региона, администраций районов и подведомственных учреждений переведены на круглосуточный режим работы. Каждый несет персональную ответственность за вверенное направление», — заявил губернатор.
В школах и детских садах Владивостока в первый рабочий день ввели свободное посещение. В регионе в последние дни каникул также прошел серьезный снегопад, и коммунальные службы не успели убрать последствия стихии. Жители жаловались в соцсетях, что стоят все направления движения в городе. Люди были вынуждены добираться до мест назначения пешком.
Во время заседания оперштаба мэр города Константин Шестаков заявил, что для устранения последствий снегопада понадобится до пяти дней.
Как избежать коллапсов
Подобные проблемы на дорогах из-за непогоды фиксировались зимой-2023/24, напомнила «Известиям» исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта Юлия Антонова. После той зимы регионы приняли дополнительные меры для предотвращения таких ситуаций.
Так, изменили направления и схемы движения, организовали дополнительные объездные дороги и карманы, сделали разрывы в сплошном барьерном ограждении. Сейчас превентивная обработка федеральных дорог не предусмотрена, всё происходит только после выпадения снега. При этом превентивные меры помогли бы избежать коллапсов, считает эксперт.
— Нужно использовать технологический прогресс, учитывать прогнозы погоды, принимать решения по обработке и превентивно применять противогололедные материалы, — добавила эксперт.
Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева отметила, что регионы обычно справляются с русской зимой, но когда выпадают рекордные осадки, сбои неизбежны.
— К сожалению, быстрота и частота устранения этих проблем во многом зависит от того, о какой дороге идет речь, кто отвечает за эту дорогу, в каком регионе она находится, — сказала она.
В Москве в период затяжных снегопадов техника выходит на дороги раз в четыре часа, убирая снег и обрабатывая поверхности антигололедными материалами. Сложнее с региональными и местными дорогами, потому что, как правило, у многих муниципалитетов нет необходимых реагентов и техники, а также денег для их приобретения, пояснила эксперт.
В большинстве регионов определенные ведомства или компании отвечают за определенные земли, именно они и должны убирать эту территорию.
— Москва, вопреки Жилищному кодексу, приняла решение о том, что город убирается единой организацией. В каждом районе это «Жилищник» независимо от того, кем управляется конкретный дом. За эту деятельность Москва платит дополнительно, — пояснила Светлана Разворотнева.
Кроме этого, в столице подняли зарплату дворникам — сейчас она составляет около 70 тыс. рублей. Тем не менее это тяжелый труд, и сотрудников иногда не хватает. Для этого нанимают работников из ближнего и дальнего зарубежья, в том числе из Индии и с Кубы.
По словам Светланы Разворотневой, если дороги не убирают, жители могут оставить жалобу. Такая система хорошо работает в Москве и в Подмосковье, однако в других регионах она не отлажена.
Где ждать неблагоприятную погоду
В Москве погода будет постепенно налаживаться, отметила специалист информационного агентства «Метеоновости» Татьяна Позднякова. Однако на юг европейской части России, вероятно, снова обрушатся снегопады с довольно сильным ветром.
— Неблагоприятная погода возможна в Сочи, в Ставропольском крае, на всей территории Нижней Волги, в частности, в Астрахани. Там возможны и гололедные явления, и снегопады, и шквалистое усиление ветра. А на побережье Каспийского моря будут и дожди — полный комплекс зимних и не очень зимних явлений погоды, — сказала Татьяна Позднякова «Известиям».
Самая неблагоприятная погода ожидается на юге Красноярского края. Там ее будет определять циклон: дождь может меняться на ледяной дождь, а после на снег. Такая погода может прийти и в Иркутскую область, заявила метеоролог.
— Тихоокеанские циклоны поддерживают в ближайшие дни сложные погодные условия на побережье Хабаровского края, Магаданской области и на Камчатке. Там ожидается полный комплекс неблагоприятных явлений. От гололедных явлений до сильных снегопадов, ветра и метели, — сказала Татьяна Позднякова.
На Камчатке почти всю неделю будут идти снегопады, добавил руководитель прогностического центра «Метео» Александр Шувалов. Сильные осадки также ожидаются на Кавказе и на Кубани. Такая погода усилит лавиноопасную обстановку в горах Кавказа.
— Что касается европейской территории России, то ее сильные осадки не заденут, а морозы не так сильно влияют на дорожную обстановку, — отметил метеоролог.
Морозы, которые могут в определенной степени повлиять на ситуацию на дорогах, ожидают на юге Сибири.
