В Госдуме предложили ужесточить наказание за хулиганство на дороге
В Госдуму внесен законопроект, усиливающий ответственность за хулиганские действия на транспорте. Документ опубликован 12 декабря на сайте Госдумы.
Группа депутатов во главе с во главе с председателем комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярославом Ниловым предлагает дополнить часть первую статьи 213 Уголовного кодекса Российской Федерации пунктом «г», определяющим признаки нового состава преступления. Речь идет о совершении хулиганских действий лицом, управляющим транспортным средством, либо в отношении лица, управляющего транспортным средством.
Акт вандализма, агрессивное поведение водителей либо других лиц по отношению к водителям способны привести к массовым нарушениям правил дорожного движения, авариям и даже человеческим жертвам, считают авторы законопроекта.
«Отнесение хулиганства в случаях, когда виновной или потерпевшей стороной являются водители, к уголовному преступлению, позволит не только упредить преступления и исключить угрозы жизни и здоровью граждан, но и сформировать более безопасную среду для всех участников дорожного движения, а также на придомовых территориях и стоянках, что, безусловно, отвечает интересам общества в целом», — сообщается в пояснительной записке к документу.
Статьей 213 Уголовного кодекса Российской Федерации предусмотрена уголовная ответственность за хулиганство. Под ним понимается грубое нарушение общественного порядка, выражающее явное неуважение к обществу, совершенное: с применением насилия к гражданам либо угрозой его применения; по мотивам политической, идеологической, расовой, национальной или религиозной ненависти или вражды либо по мотивам ненависти или вражды в отношении какой-либо социальной группы; на железнодорожном, морском, внутреннем водном или воздушном транспорте, а также на любом ином транспорте общего пользования.
За эти действия предусмотрен штраф в размере от 300 тыс. до 500 тыс. рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух до трех лет, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо исправительные работы на срок от одного года до двух лет, либо принудительные работы на срок до пяти лет, либо лишение свободы на тот же срок.
24 ноября нейропсихолог Светлана Пуля рассказала о самых распространенных типах поведения водителей за рулем. «Ползет в левой полосе» — это, по словам специалиста, не про медлительность, а про повышенную тревожность: скорость воспринимается как угроза, поэтому водитель стремится максимально контролировать ситуацию. «Ниндзя с тонировкой» чаще всего ищет ощущение личного пространства и безопасности, создавая вокруг себя своеобразный защитный кокон. «Диджей на колесах» использует громкую музыку как стимул против монотонности, но тем самым рискует заглушить важные звуковые сигналы дороги.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
