Для самозанятых таксистов введут отдельное регулирование
Для самозанятых водителей такси введут отдельное законодательное регулирование. Как выяснили «Известия», такой законопроект готовится к внесению в Госдуму депутатами «Единой России». Законодательно предлагается отделить профессиональных таксистов от частных перевозчиков, для которых такси — это подработка, пояснил один из авторов инициативы, зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский.
«Во всем мире они разделены, а у нас [частные перевозчики] сейчас оказались вне правового поля. Внося эти правки, мы даем им возможность зарабатывать легально. Одновременно, новыми нормами — через агрегаторы, мы обеспечим страхование как водителей, так и пассажиров. Это очень важно, потому что таким образом мы повышаем безопасность поездок. А самое главное, чтобы эти люди платили налоги. По нашим подсчетам это в районе 30–49 млрд рублей в год дополнительных доходов бюджета», — пояснил депутат.
Согласно законопроекту, перевозчики будут обязаны иметь статус самозанятых и состоять в реестре лиц, занимающихся перевозкой пассажиров на личном транспорте. Процедура внесения в этот реестр будет простой. Человек, заинтересованный в работе таксистом на личном автомобиле, направит в службу заказа свою личную информацию и сведения об автомобиле. Ее проверят и направят в уполномоченный орган. А уже он включит человека в соответствующий реестр.
Также в законопроекте закрепляются требования к физлицам — перевозчикам, в том числе касающиеся стажа вождения, состояния здоровья, отсутствия судимости за тяжкие и особо тяжкие преступления и административных правонарушений в области дорожного движения. Регламентируются и условия использования личного автомобиля в качестве такси — в частности, он должен будет соответствовать требованиям технического регламента и иметь действующий полис ОСАГО.
Подобнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Оставить без присмотра: самозанятым таксистам хотят отменить предрейсовые медосмотры
