Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Пресс-релизы
В России стартует третий сезон проекта «Триколор в твоем городе»
Мир
Президент Румынии связал падение дрона в Галаце с работой украинских сил ПВО
Армия
Силы ПВО сбили 24 украинских дрона над территорией России
Мир
Президент Венгрии снова отверг требование Мадьяра об отставке
Спорт
L’Equipe узнала гонорар игроков ПСЖ за победу в Лиге чемпионов
Мир
Япония направит своих офицеров в штаб НАТО для поддержки Украины
Общество
В Пермском крае отменили режим ракетной опасности
Политика
В Совфеде озвучили требования к переговорщикам по Украине
Мир
Передача РФ тигров Казахстану стала символом гуманитарного сотрудничества
Мир
Депутат рассказал о подготовке жителей ЕС к войне с Россией
Общество
В Москве мужчине предъявили обвинение в подделке работ Эрнста Неизвестного
Общество
В РЖД назвали поезда для проезда детей старше 10 лет без сопровождения взрослых
Авто
Траты россиян на б/у автомобили установили новый рекорд в 2026 году
Мир
Путин объяснил изменение утильсбора защитой отечественного производителя
Пресс-релизы
Фандом Фест ВКонтакте пройдет 10 и 11 октября на ЦСКА АРЕНЕ
Спорт
Российские самбисты выиграли 59 золотых медалей в 2026 году
Общество
В ЛНР сообщили о состоянии пострадавших студентов при атаке в Старобельске

В Турции заговорили о необходимости «зерновой сделки». Что нужно знать

Эрдоган планирует попросить Путина восстановить зерновой коридор
0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган утром 24 ноября сообщил, что в телефонной беседе с президентом России Владимиром Путиным, которая состоялась позже в тот же день, он собирался вновь поднять вопрос о возобновлении работы зернового коридора. Восстановление этой инициативы имеет решающее значение для укрепления мировой продовольственной стабильности. Почему эти поставки настолько важны — в материале «Известий».

Что такое зерновой коридор

• Противостояние между Россией и Украиной усилило тревогу за мировую продовольственную безопасность. Обе державы являются одними из крупнейших экспортеров сельхозпродукции. По оценке минсельхоза США, в марте 2022 года на Россию приходилось 16%, а на Украину — 10% мирового экспорта пшеницы.

• Черноморская зерновая инициатива, или «зерновая сделка», представляла собой комплекс из двух взаимосвязанных документов. Первый — «Инициатива по безопасной транспортировке зерна и продовольствия из портов Украины». Он предусматривал создание безопасного коридора через Черное море для вывоза зерна, продовольствия и удобрений. Суда отправлялись из трех черноморских портов: Одессы, Черноморска и Южного. Контроль за погрузкой (точнее, за тем, чтобы на борту вместо зерна не оказалось оружие) осуществляли представители Турции и ООН.

• Второй документ — «Меморандум о взаимопонимании между РФ и Секретариатом ООН». Он был направлен на обеспечение беспрепятственного экспорта российских продовольствия и удобрений, а также на устранение препятствий, созданных США и ЕС в финансовой, страховой и логистической сферах. Вместе оба соглашения должны были обеспечить условия для безопасного и стабильного движения сельхозпродукции, обеспечивая контроль, координацию и международное сопровождение экспорта.

В сделке были пункты о:

  • подключении Россельхозбанка к системе SWIFT,
  • возобновлении поставок сельхозтехники с обслуживанием и комплектующими,
  • отмене ограничений на страхование и перестрахование,
  • восстановлении работы аммиакопровода «Тольятти – Одесса»,
  • разблокировке зарубежных активов и счетов российских компаний, связанных с производством и транспортировкой продовольствия и удобрений.

Почему Россия вышла из инициативы

• В России неоднократно подчеркивали, что киевские структуры использовали гуманитарный коридор не по назначению. Под его прикрытием Украина проводила удары и провокации против российских кораблей и инфраструктуры на побережье. Помимо этого, обязательства по улучшению условий доступа российской продукции и удобрений на международные рынки, а также все ключевые российские условия так и не были выполнены.

• Россия отмечала, что более 40% украинского зерна уходит не в бедные государства, а в достаточно обеспеченные страны Евросоюза. Европейские государства были основными покупателями, поскольку получали продукцию по более низкой цене. Это было выгодно и им, и украинской стороне. В Москве подчеркнули, что коридор превратился в коммерческий проект, и уточнили, что на долю беднейших стран приходилось около 3% поставок. На фоне грубых нарушений договоренностей Россия вышла из инициативы в июле 2023 года.

Обсуждение восстановления коридора

• Турция, по ее заявлениям, стремилась обеспечить поставки зерна как в африканские государства, так и в европейские страны, однако добиться этого удалось лишь частично. В связи с этим страна попытается возродить сделку.

• Возвращение к зерновой инициативе — важный шаг для обеспечения мировой продовольственной устойчивости. На фоне невыполнения западными странами условий сделки Россия по своей инициативе помогала беднейшим странам мира. В частности, в 2024 году Минсельхоз РФ безвозмездно поставил 200 тыс. т пшеницы в шесть наименее обеспеченных стран Африки.

• О необходимости восстановления маршрута в ноябре заявили в Международной торговой палате (МТП). МТП уже играла заметную роль в продвижении зерновой договоренности в 2022–2023 годах. Именно эта организация весной 2022 года предложила генсеку ООН Антониу Гутерришу создать гуманитарный коридор, позволяющий экспортировать украинское зерно и российские удобрения. После прекращения действия соглашения в 2023 году МТП призвала продолжить диалог о его возрождении. В организации подчеркнули, что обсуждение должно учитывать исходную задумку, то есть облегчение сельскохозяйственного экспорта как для России, так и для Украины.

Возможно ли возобновление «зерновой сделки»

• Перезапуск зернового коридора возможен лишь при условии, что все стороны смогут согласовать механизм, позволяющий контролировать выполнение обязательств. Без этого любые договоренности будут недолговечными. Страны и международные структуры, заинтересованные в бесперебойных поставках продовольствия, обсуждают возможные форматы контроля.

• Так как европейские страны и Украина не выполнили ключевые пункты прежних договоренностей, для восстановления маршрута необходимы еще более прозрачные условия. Это может включать расширение международного мониторинга и участие дополнительных наблюдателей. Возможность восстановления маршрута в значительной степени зависит от политической воли участников и от готовности международных организаций взять на себя роль посредника.

Читайте также
Прямой эфир