Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров предупредил о риске ядерного инцидента в случае новых ударов США по Ирану
Мир
Песков заявил об интересе иностранцев к повестке дня Путина
Общество
Пожар на Ильском НПЗ в Краснодарском крае полностью потушили
Общество
В аэропортах Москвы из-за снегопада отменили 19 рейсов и задержали 14
Здоровье
Эксперт предупредил об опасности кофе на морозе
Мир
Украинский чиновник объяснил происхождение $653 тыс. наследством бабушки
Общество
Минздрав рассказал о состоянии пострадавшего при нападении школьника в Прикамье
Мир
Грушко допустил контакты России с НАТО на высоком уровне
Мир
Ячейку террористов выявили в исправительной колонии в Забайкальском крае
Мир
Politico узнала о планах США сократить миссии НАТО в других странах
Армия
Средства ПВО за сутки сбили две управляемые авиабомбы и 301 беспилотник ВСУ
Общество
В Пермском крае возбудили дело после нападения школьника на сверстника с ножом
Общество
Врач назвала блины опасными для некоторых категорий россиян
Общество
В Челябинске за грабеж и похищение предпринимателей осудили четверых членов ОПГ
Мир
Финалистку конкурса «Мисс Земля Филиппины» 2013 года убили на глазах у ее детей
Мир
Суд в Южной Корее приговорил экс-президента Юн Сок Ёля к пожизненному сроку
Мир
Обвиняемого в афере на 3,2 млрд рублей россиянина депортировали из Таиланда

Почти 70% ввозимых в РФ авто попадут под новые правила утильсбора

«Автостат»: около 68% импортных авто попадут под новые правила утильсбора
0
EN
Фото: ТАСС/Юрий Смитюк
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Планируемые изменения в расчете утильсбора с появлением нового критерия, связанного с мощностью двигателя, могут затронуть около 68% автомобилей, ввозимых в Россию. Об этом в своем Telegram-канале 16 сентября рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Разработанный Минпромторгом проект предполагает введение нового критерия при расчете размера утильсбора с 1 ноября этого года. Существующие льготные сроки для импортеров-физлиц, которые возят машины для личного пользования (3,4 тыс. рублей на новые модели и 5,2 тыс. рублей на машины старше трех лет), сохранятся. Однако они будет действовать только в отношении моделей не мощнее 160 л.с.

По данным Целикова, с января по август в Россию сразу было ввезено 206,9 тыс. новых автомобилей не старше трех лет, и сразу 68,2% из них имели мощность от 161 л.с. Импорт подержанных составил 274,5 тыс. автомобилей, в этом сегменте новые правила расчета утильсбора затронули бы 43,7% легковых машин. Самыми популярными моделями мощностью 160 л.с. в ввозе в Россию стали Geely Monjaro, Toyota RAV4, BMW X3 и X5, а также Hyundai Palisade и BMW 5 серии.

«Автомобилей не российско-китайского производства до 160 л.с. много. Например активно везут японские модели с правым рулем. Всякие Freed, Fit, Corolla, Stepwgn, Vezel, Yaris, Wish, Note, Jimny, Raize, Roomy, Sienta, Vitz, Axela и далее по списку. Но эти названия выучили в основном жители Дальнего Востока, Сибири...» — отметил эксперт.

По подсчетам «Известий», максимальный размер предполагаемых новый ставок утилизационного сбора для легковых автомобилей старше трех лет с объемом двигателя более 3,5 л и мощностью свыше 500 л.с. превысит 10 млн рублей.

Накануне в Минпромторге РФ заявили, что исчезновение проекта постановления правительства РФ об изменениях в расчете утильсбора для легковых автомобилей, который был размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов, связано с техническим сбоем.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир