УАЗ модернизировал производство мостов для внедорожников
На механосборочном производстве УАЗ запущено новое оборудование в линии обработки картеров «Спайсер». Оборудование должно обеспечить высокую точность при производстве картеров, что повысит качество деталей для последующей механической обработки, рассказал «Известиям» 20 августа источник на ульяновском предприятии.
Этот проект является частью масштабной инвестиционной программы по техническому переоснащению производства. Она призвана повысить качество и увеличить объем выпускаемых деталей, а также сократить трудозатраты.
«Внедрение системы управления с числовым программным управлением (ЧПУ) значительно упрощает настройку режущего инструмента за счет автоматизации процесса обработки деталей. Оборудование способно выполнять около 70 циклов механической обработки за смену, что значительно увеличивает производительность», — объяснил собеседник.
На предприятии рассказали, что на первом этапе проекта было приобретено два новых высокоскоростных металлообрабатывающих центра для производства детали «Цапфа поворотного кулака». Запуск нового станка с ЧПУ для обработки картеров мостов называют важным шагом на втором этапе модернизации. В конце 2025–начале 2026 года механосборочное производство УАЗ планирует приступить к обновлению и созданию автоматической линии для изготовления корпусов дифференциала.
Общая сумма инвестиций, запланированная для реализации проекта, составит порядка 159 млн рублей, из которых 126,8 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности, добавили на УАЗе.
Ранее, 19 августа, сообщалось, что автомобили «УАЗ» получат модернизированные двигатели примерно в середине осени. Сейчас в заволжском филиале центра продуктового развития «Соллерс» идут стендовые испытания бензинового мотора ZMZ Pro, тесты должны завершиться в сентябре.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
