Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Силы ПВО за ночь уничтожили 95 украинских БПЛА над территорией России
Мир
В МИД РФ призвали Афганистан и Пакистан к дипломатическому урегулированию
Мир
В Совфеде заявили об усилении экономических проблем ЕС при вступлении Украины
Мир
WSJ узнала об отказе Ирана от ключевых требований США по ядерной сделке
Мир
США ищут оправдания для удара по Ирану. Что нужно знать
Мир
Американского актера Шайю Лабафа обязали пройти лечение от зависимостей
Спорт
«Питтсбург» обыграл «Нью‑Джерси» в матче НХЛ благодаря голу Чиханова
Общество
В МВД предложили увеличить круг выполняющих функции полиции лиц
Происшествия
В многоквартирном доме в Москве произошел пожар
Мир
МВФ одобрил предоставление Украине кредита в размере $8,1 млрд
Армия
Экипаж СУ-34 уничтожил личный состав и пункт управления БПЛА ВСУ
Общество
Синоптики спрогнозировали гололедицу и до –2 градусов в Москве 27 февраля
Мир
Меланья Трамп будет председательствовать в Совбезе ООН 2 марта
Общество
В ГД рассказали о концентрации мошенников на крупнейших городах страны
Общество
HR-директор дала советы по работе с зумерами
Общество
Ученые определили влияние соцсетей на восстановление после РПП
Общество
Ученые рассказали о пользе циклического снижения и набора веса

Стал известен процент поддерживающих электросамокаты россиян

Sidorin Lab: половина россиян поддерживает электросамокаты, треть — критикует
0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Первые массовые упоминания электросамокатов в российских медиа и соцсетях часто сопровождались эмоциональной окраской и громкими заголовками об авариях или нарушениях правил. Однако к 2024 году характер обсуждений изменился: разговоры стали более предметными, а количество позитивных отзывов стабильно превышает долю негатива. Об этом говорится в результатах исследования аналитиков Sidorin Lab (SL), с которыми ознакомились «Известия» 19 августа.

К настоящему времени положительные упоминания составляют ровно половину всех сообщений. 19% — нейтральные, 31% — негативные. При этом критика чаще исходит от действующих пользователей, а не от противников сервиса, рассказали эксперты.

Сторонники электросамокатов чаще всего говорят о свободе, удобстве и выгоде. 46% позитивных сообщений связаны с эмоциями и чувством «ветра в лицо»; 34% — с мобильностью и возможностью объехать пробки; 14% — с экономией по сравнению с такси; 13% — с комфортом по сравнению с общественным транспортом. Основная лояльная аудитория — мужчины 35–44 лет из Москвы и Санкт-Петербурга.

Негатив в обсуждениях чаще связан с техническими и организационными проблемами. 19% жалуются на сбои в приложениях и ошибки GPS; 16% — на ситуации, связанные с безопасностью и риском получения травм; 12% — на трудности с парковкой; 11% — на плохую устойчивость в дождь; 10% — на стоимость аренды, которую пользователи считают высокой; 7% — на качество клиентской поддержки.

«При этом речь идет не о требовании запретить электросамокаты. Напротив, большинство пользователей видят их частью городской мобильности и выступают за развитие сервиса: просят повысить стабильность работы приложений, улучшить точность геолокации, сделать парковки более удобными и адаптировать технику к разным погодным условиям. Такой формат критики говорит о готовности аудитории продолжать пользоваться самокатами при условии, что сервис будет становиться качественнее и комфортнее», — заключили в SL.

Ранее в этот день сообщалось, что в России предложили изучить возможность введения специальной страховки для пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты, которая работала бы по принципу ОСАГО, но была бы добровольной.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Читайте также
Прямой эфир