Владельца потерпевшего крушение в Керченском проливе танкера могут признать банкротом

Компанию «Волгатранснефть», которая владеет танкером «Волгонефть-239», могут признать банкротом. С соответствующим требованием выступило ЗАО «Волга-бункер», выяснили «Известия». При этом обе компании имеют признаки аффилированности.

В июне 2022 года «Волга-бункер» продала «Волгатранснефти» шесть танкеров за 6,5 млн рублей, что выглядит ценой, заниженной по меньшей мере на порядок. Суда не были оплачены в установленный срок — до 31 декабря 2022 года. Ранее арбитражный суд признал претензии «Волга-бункер» правомерными, а «Волгатранснефть» не стала это обжаловать. При этом иск о банкротстве «Волгатранснефти» «Волга-бункер» подала только после катастрофы в Керченском проливе, когда танкер «Волгонефть-239» сел на мель и спровоцировал разлив мазута.

Как выяснили «Известия», компании «Волга-бункер» и «Волгатранснефть» могут оказаться подконтрольны одним и тем же лицам. Гендиректором обоих в разное время числился некий Андрей Сураев. Он возглавлял «Волгатранснефть» до 2012 года, а затем перешел в зарегистрированную тогда же «Волга-бункер», которой руководил до 2023 года. Реестр акционеров обеих компаний ведет один и тот же регистратор.

Помимо этого, конечным бенефициаром обеих компаний может быть бизнесмен Игорь Шавва, выяснили «Известия».

Учитывая возможную аффилированность компаний, не исключено, что речь может идти о создании искусственной задолженности и фиктивном банкротстве, чтобы избавить «Волгатранснефть» от ответственности за крушение ее танкера в Керченском проливе, полагают эксперты.

Подробнее о собственниках затонувших танкеров читайте в расследовании «Известий»:

Суда подошли: как владелец затонувшего у Керчи танкера связан с хозяином «Булгарии»