Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
В Донецке запустили 300 белых шаров в память о погибших детях Донбасса
Мир
В Бельгии уровень смертности от жары в июне стал рекордным по Европе
Мир
В Польше указали на невозможность вступления Украины в ЕС из-за культа Бандеры
Армия
Силы ПВО за день сбили 182 беспилотника ВСУ над регионами России
Общество
С начала года на Дальнем Востоке выловили более 44 тыс. т лосося
Мир
Черногория с 1 ноября отменит безвизовый режим для россиян и белорусов
Армия
Путин установил штатную численность ВС РФ на уровне 2,42 млн человек
Мир
Захарова осудила действия Киева в отношении Киево-Печерской лавры
Общество
Президент напомнил об амбициозных целях России по повышению уровня жизни граждан
Общество
Правительство РФ распределит 4 млрд рублей на строительство медучреждений
Мир
Песков опроверг сообщения о подготовке воздушного перемирия с Украиной
Мир
В Финляндии раскритиковали ЕС за нежелание восстанавливать диалог с Россией
Мир
Путин и Пашинян обсудили проблемы в экономических отношениях России и Армении
Общество
Путин запретил иностранцам владеть земельными участками в «Сириусе»
Мир
В Китае отметили готовность ШОС вступить в новый этап развития
Мир
В МИД РФ пригрозили Молдавии асимметричным ответом на провокации
Мир
Песков указал на отсутствие у Зеленского права говорить о планах РФ
Мир
Песков назвал удары Украины по судам в Каспийском море чрезвычайно опасными

Эксперт назвал возможные причины ЧП с самолетом в Южной Корее

Эксперт Бордунов: причиной крушения самолета в Муане мог стать сломанный реверс
0
EN
Фото: REUTERS/Soo-hyeon Kim
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Причиной крушения самолета авиакомпании Jeju Air при посадке в Южной Корее мог быть сломанный реверс самолета или сознательное неснижение скорости экипажем. Об этом 29 декабря сообщил «Известиям» заместитель директора Хабаровского Авиционно-спортивного клуба по летной подготовке Юрий Бордунов.

«Самолет двигался по полосе, не снижая скорости. Причин может быть две: не работал реверс <...>, либо экипаж сознательно не до конца опускал нос самолета, чтобы пожар не начался раньше», — заметил эксперт.

Эксперт отметил, что если бы самолет сел на грунт и не имел препятствий в виде бетонной стены, то последствия могли бы быть не такими страшными. Он исключил, что проблемой выхода шасси было попадание птицы в правый двигатель лайнера. Кроме того, добавил, что причиной авиакатастрофы помимо неисправности шасси могли стать и другие обстоятельства.

На борту лайнера Boeing 737-800, который выполнял рейс из Бангкока в аэропорт Муан, находились 175 пассажиров. По последним данным СМИ, при крушении погибло 120 человек.

О ЧП в аэропорту Муан с самолетом авиакомпании Jeju Air стало известно ранее в этот день.

Читайте также
Прямой эфир