Reuters узнало о планах Ford сократить 14% сотрудников предприятий в Европе
Немецкий автоконцерн Ford заявил о планах сокращения около 14% своих сотрудников в Европе из-за слабого спроса на электромобили, слабой господдержки и конкуренции со стороны китайских конкурентов. Об этом 20 ноября сообщило агентство Reuters.
«Ford заявил, что сократит 4 тыс. рабочих мест, что составляет около 2,3% от общей численности его рабочей силы в 174 тыс. человек, это произойдет, в основном, в Германии и Великобритании», — говорится в статье с уточнением, что автопромышленный сектор сталкивается с проблемами, в том числе с электромобилями, которые оказываются слишком дорогими для потребителей.
В компании уточнили, что увольнения должны состояться к концу 2027 года. При этом 2,9 тыс. сокращений произойдут в Германии и 800 — в Великобритании.
«Ford сталкивается с более слабым спросом на электромобили, чем мы прогнозировали ранее, и у нас по-прежнему возникают проблемы с эксплуатационными расходами», — цитирует агентство слова вице-президента Ford Europe Питера Годселла.
Он добавил, что автоконцерну нужны «решительные действия по реструктуризации бизнеса». Хотя и есть надежда, что сокращение рабочих мест решит некоторые проблемы, нельзя исключить дальнейших мер в случае ухудшения рыночных условий.
Ранее, 3 сентября, Reuters сообщило, что Volkswagen рассматривает возможность закрытия ряда предприятий в Германии. В концерне заявили, что считают один автосборочный завод и один завод по производству комплектующих устаревшими. Bloomberg 16 сентября узнало о возможном сокращении 15 тыс. сотрудников заводов Volkswagen.
Спустя месяц стало известно, что четыре федеральные земли ФРГ выступили против закрытия заводов Volkswagen и «жестких сокращений» за счет сотрудников, предложив заключить новый контракт для обеспечения занятости. Тогда же, в октябре, официальный представитель правительства Германии Вольфганг Бюхнер напомнил, что канцлер ФРГ Олаф Шольц сделал предположение, что причиной анонсированного закрытия ряда заводов Volkswagen AG являются неправильные решения руководства автомобильного концерна, и призвал его сохранить как можно больше рабочих мест.
29 октября стало известно, что Volkswagen готовится закрыть в Германии заводы в Оснабрюке, Дрездене и Эмдене. Никогда прежде в своей истории Volkswagen не закрывал заводы в Германии. Работники компании устроили волну протестов.
