Дилеры призвали законодательно регулировать жизненный цикл машин в РФ
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила письмо на имя министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова с инициативой по разработке законопроекта о жизненном цикле транспортных средств. Об этом пресс-служба ассоциации сообщила в своем Telegram-канале 12 ноября.
В РОАД обратили внимание, что законодательство прямо не регулирует многие аспекты взаимоотношений между автопроизводителями, дилерами и конечными потребителями. Для правового регулирования требуется принять федеральный закон, регулирующий весь жизненный цикл транспортного средства — с момента выпуска автомобиля с конвейера и до его утилизации.
В ассоциации предложили создать при Минпромторге РФ межведомственную рабочую группу по разработке законопроекта «О реализации, техническом обслуживании и утилизации транспортных средств». Дилеры заявили, что в Стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года товаропроводящая сеть и ее значение в автомобильной отрасли сильно недооценены.
«В перспективе прозрачное регулирование вышеописанных правоотношений позволит выделить авторитейл как новую отрасль народного хозяйства, приносящую государству существенные налоговые поступления и способствующую развитию независимого отечественного производства автомобилей и запасных частей», — заявил президент РОАД Алексей Подщеколдин.
8 ноября сообщалось, что Минпромторг РФ подготовил проект постановления, который предполагает отсрочку уплаты утилизационного сбора для крупнейших отечественных автопроизводителей на декабрь 2025 года.
2 ноября стало известно, что в октябре текущего года продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 51% год к году и составили 168,5 тыс. единиц. Относительно сентября они выросли на 15%. По итогам января–октября года на территории РФ было реализовано 1,54 млн новых автомобилей (в возрасте до трех лет), что на 48% больше показателей аналогичного периода прошлого года.
