Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Против экс-замглавы Минобороны Иванова могут возбудить еще три дела
Спорт
Сергей Ковалев одержал победу над Артуром Манном и завершил карьеру
Армия
Минобороны сообщило об уничтожении двух БПЛА над Белгородской и Курской областями
Мир
СМИ узнали о разработанном США плане мониторинга прекращения огня
Мир
Госдеп не стал связывать сделку с Украиной по ископаемым с возможным перемирием
Мир
Politico сообщила о планах главы аппарата Пентагона покинуть свой пост
Наука и техника
В Китае запустили шесть спутников Shiyan-27 для исследования космоса
Мир
В США заявили о готовности признать Крым российским
Общество
Студенты притворялись иностранками и выманивали деньги на сайтах знакомств
Спорт
РФС пожизненно дисквалифицировал Мерзлюка и Симбаева за договорной матч 2024 года
Мир
В Эквадоре в результате стрельбы на петушиных боях погибло 11 человек
Мир
Туристов из РФ выгнали с пляжа в ОАЭ за отдых в купальниках
Общество
РФ денонсировала договор со странами Скандинавии о сотрудничестве в Баренцевом море
Армия
Минобороны показало кадры боевой работы расчетов БПЛА тульских десантников
Мир
Трамп опроверг «конкретное количество дней» для ясности в сделке по Украине
Общество
В Новосибирске осуждены шесть организаторов незаконных азартных игр
Спорт
Южноафриканский бегун смог побить рекорд Усэйна Болта
Сюжет:

«Аэрофлот» планирует передать 34 законтрактованных SSJ-100 в сублизинг

0
Фото: РИА Новости/Нина Падалко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

«Аэрофлот» планирует передать 34 самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), которые поступят в парк согласно контракту, в сублизинг другим авиакомпаниям. Об этом в среду, 4 сентября, заявил журналистам на полях Восточного экономического форума (ВЭФ-2024) гендиректор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский.

«Группа планирует эксплуатировать только МС-21, но ранее подписанные контракты на SSJ-100 мы не расторгнем. Планируем, что мы получим самолеты и отдадим их в сублизинг другим российским авиакомпаниям», — цитирует его слова «Интерфакс».

Также Александровский рассказал, что группа «Аэрофлот» предложила Минтрансу распространить механизм мокрого лизинга на внешние рынки. Он подразумевает возможность взять самолет в лизинг вместе с экипажем. Россия законодательно разрешила использовать данный механизм с 1 сентября этого года.

«Мы сейчас уже начали переговоры внутри Российской Федерации по поводу возможности получения воздушных судов в мокрый лизинг. <…> «Аэрофлот» уже выступил с инициативой внесения в Воздушный кодекс изменений, позволяющих брать воздушные суда в мокрый лизинг на внешних рынках — за пределами РФ. Минтранс нас в этом поддерживает», — сказал он.

Ранее, 20 марта, «Аэрофлот» сообщил, что планирует убрать бизнес-класс на каждом седьмом самолете Superjet 100 (SSJ-100) дочерней авиакомпании «Россия», чтобы увеличить их пассажировместимость. Сроки выполнения работ по перекомпоновке запланированы исходя из графика техобслуживания самолетов после высокого сезона авиаперевозок с конца сентября этого года по середину апреля 2025-го.

В феврале сообщалось, что группа «Аэрофлот» за последний месяц завершила процесс урегулирования с двумя группами лизингодателей в отношении семи воздушных судов. Отмечалось, что в соответствии с достигнутыми договоренностями лизингодатели прекратили свои требования к российским сторонам в отношении данных воздушных судов как по страховым полисам, выданным российскими страховыми компаниями, так и по договорам лизинга с «Аэрофлотом».

ВЭФ-2024 проходит 3–6 сентября во Владивостоке на территории кампуса Дальневосточного федерального университета. Организатор — Фонд Росконгресс. В этом году основная тема форума — «Дальний Восток – 2030. Объединим усилия, создавая возможности».

Читайте также
Прямой эфир