В России начнут выпускать ультрапремиальные автомобильные шины
Шинный кластер «Кордиант» разрабатывает продукцию класса «ультрапремиум», линейка шин будет выпускаться под новым брендом, его название пока не известно. Об этом 7 августа сообщает Quto.ru.
Сейчас в ассортимент производителя входят несколько брендов разного уровня: Tunga, Cordiant, Torero и Gislaved. Пятая шинная марка встанет на ступень выше «Гиславеда», говорится в сообщении.
Новые шины позиционируются для аудитории, которая зарабатывает «больше среднего» и владеет достаточно дорогими автомобилями. Компания готовит «крупные» типоразмеры посадочным диаметром от 16 до 22 дюймов. Разработкой новинок занимаются российские специалисты шинного кластера.
Шинный кластер АО «Кордиант» был организован в 2023 году, его совокупная мощность составляет 15 млн шин в год. Помимо калужского завода Gislaved, в кластер входят предприятия из трех других регионов: ярославский Cordiant (выпускает цельнометаллокордные и легковые шины), две омские площадки (на одной легковые и грузовые шины, на другой — комбинированные), а также и ульяновский (бывший Bridgestone).
30 июля сообщалось, что за год средняя цена на летние автомобильные шины премиального сегмента выросла на 19,1%, зимние шины подорожали на 14,7%. Если в июле того года средняя цена летней автомобильной шины составляла 23,5 тыс. рублей, то к июлю текущего года она выросла до 28 тыс. рублей.
