Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров призвал США воздержаться от планов морской блокады Кубы
Наука и техника
Во Франции разработали летающую робоптицу
Мир
Посольство РФ сообщило о контактах с задержанным в Швеции по запросу США россиянином
Мир
Песков указал на интерес России к возобновлению сотрудничества с США
Мир
В Кремле опровергли проведение Россией и Китаем ядерных испытаний
Спорт
Медведев не смог выйти в четвертьфинал теннисного турнира в Дохе
Мир
Макрон назвал свободу слова в интернете без прозрачности алгоритмов «полным фуфлом»
Мир
Капитану захваченного США танкера «Маринера» выдвинули обвинения
Авто
АвтоВАЗ впервые внедрил лазерную сварку кузовов
Мир
В Германии сообщили о привлечении украинских инструкторов к обучению в ФРГ
Мир
Жительница Ямполя рассказала о воровстве детей на Украине
Мир
Медведев указал на начало противостояния Залужного и Зеленского
Мир
Захарова указала на сокрытие Европой неготовности Украины к вступлению в ЕС
Общество
Московский областной суд отменил постановление об аресте Алии Галицкой
Мир
The Economist указал на работу США по возможному снятию санкций с РФ
Мир
The Economist сообщил об обсуждении США создания дата-центра с Россией
Мир
Переговоры России, Украины и США в Женеве завершились

Представлен интерьер российского электромобиля «Атом»

«Кама» показала руль со встроенным экраном для серийного электрокара «Атом»
0
Фото: АО «Кама»
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Компания «Кама», которая занимается разработкой отечественного электромобиля «Атом», представила серийный вариант интерьера готовящейся новинки. Автомобиль получит распашные двери с отсутствующей центральной стойкой и руль со встроенным экраном, сообщает корреспондент «Известий» с презентации интерьера «Атома».

На сенсорном экране на руле отображается интерфейс системы «Атом ОС». Во время движения дисплей на руле переходит в режим вождения, основная информация отображается на лобовом стекле при помощи дисплея дополненной реальности. Руль оснащен функцией обогрева, физическими переключателями и джойстиками.

Режимы движения электрокара переключаются с помощью физических кнопок, расположенных на передней панели. На этой же панели находятся дефлектор системы климат-контроля и отсек для хранения документов. В нижней части панели предусмотрена полка для смартфонов с поддержкой беспроводной зарядки стандарта Qi, ниже расположены два порта питания Type-C.

На передней панели, в дверях и на потолке установлена интерактивная фоновая подсветка, которая синхронизируется системами машины, в том числе с работой функций помощи водителю. В передний подлокотник встроена NFC-метка для пассажиров, с ее помощью можно использовать личное мобильное устройство для управления функциями «Атома» (включая подогрев сидений и мультимедиа) через особое приложение.

Салон будет доступен в двух цветовых вариантах — темном и светлом. Для отделки используются высококачественная и износостойкая экокожа. Черный потолок устанавливается по умолчанию. Все сиденья оснащены подогревом как в подушках, так и в спинках, а передние сиденья имеют электропривод. Также в электромобиле предусмотрено шесть подушек безопасности.

Серийное производство «Атомов» намечено на III квартал 2025 года, электрокары будут выпускать на столичном заводе «Москвич».

17 мая стало известно, что компания «Кама» утвердила дизайн серийного электромобиля «Атом», в таком виде он поступит в продажу. Первые тестовые машины планируется выпустить в конце этого года. Тогда же в мае гендиректор компании «Кама» Игорь Поваразднюк рассказал, что «Атом» будет стоить от 2,5 млн до 3,5 млн рублей в зависимости от конъюнктуры рынка.

Читайте также
Прямой эфир