Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Путин принял в Кремле главу МИД Кубы Бруно Родригеса Паррилью
Общество
Путин заявил о необходимости продолжить работу в рамках социальной газификации
Политика
В Госдуме отреагировали на заявление Эстонии о ядерном оружии НАТО в стране
Мир
Вучич заявил о готовности Сербии вступить в ЕС без права вето
Общество
Задержан замглавы Новороссийска Роман Карагодин
Общество
Путин поблагодарил правительство РФ за работу по модернизации здравоохранения
Мир
МИД Украины оскорбился из-за ответа Венгрии на прекращение транзита по «Дружбе»
Общество
ГП отзовет иск об изъятии активов двух цементных заводов на Кубани
Общество
В Зеленодольске завершили разбор конструкций и расчистку снега после обрушения
Общество
Роспатент получил заявку на товарный знак якобы от имени Долиной
Армия
Силы ПВО сбили 120 украинских БПЛА над регионами России
Спорт
На аэродроме Минспорта в Тверской области провели акцию «Воздушная Олимпиада»
Мир
Президент Армении попал в курьезную ситуацию с включенным микрофоном в Греции
Мир
Суд Москвы получил протокол на бывшего «народного губернатора» Донецкой области
Новости компаний
Глава ПСБ оценил успехи в борьбе с кибермошенничеством
Общество
В Госдуме напомнили об изменении порядка оплаты ЖКУ в России с 1 марта
Мир
Переговоры России, Украины и США в Женеве завершились

В Марокко запретили гидроциклы для борьбы с нелегальной миграцией

0
Фото: Global Look Press/Danita Delimont
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Власти Марокко запретили приобретать гидроциклы и передвигаться на них в большинстве городов на северном побережье страны. Об этом 22 июня сообщает телеканал Al Hadath.

СМИ отмечает, что морской транспорт применяется для переброски нелегальных мигрантов в Испанию, торговли людьми и наркотиками.

«Мы устанавливаем на гидроциклы GPS-трекеры, потому что без них невозможно проложить правильный маршрут. После прибытия в Испанию иногда приходится избавляться от гидроцикла, чтобы не попасть в руки полиции», — рассказал в интервью один из организаторов нелегальных перевозок.

Он добавил, что незаконный бизнес, широко распространенный в Марокко, столкнулся с трудностями после одобрения властями страны закона, который ограничивает использование данного вида транспорта. Теперь нелегальным перевозчикам, по его словам, приходится искать клиентов через поддельные аккаунты в соцсетях.

«Стоимость поездки обойдется в сумму от $6 тыс. до $8 тыс., из которых часть выплачивается перед поездкой», — сообщила корреспондент Al Hadath, назвавшаяся потенциальным клиентом во время беседы с перевозчиком в мессенджере WhatsApp (принадлежит компании Meta, признана в РФ экстремистской и запрещена).

Как указано, ширина Гибралтарского пролива, разделяющего Марокко и Испанию, составляет от 14 до 44 км, при этом средний запас хода гидроцикла — около 100 км. Это позволяет операторам перевозок возвращаться в Марокко после осуществления «операции».

Ранее, в марте, «Известия» оценили масштаб превращения Европы в центр сбыта наркотиков. По уровню изъятия таких веществ 2023 год стал для Евросоюза (ЕС) рекордным. Наркоторговля — основной источник доходов для европейских преступных группировок, она приносит около €30 млрд в год. Продавцы наркотиков широко используют цифровые технологии — шифрование, продажу на условиях анонимности, даркнет. «Известия» выяснили, что Испания наряду с Бельгией и Нидерландами остается крупным хабом для латиноамериканских наркотиков. Местные торговцы в основном принимают заказы в мессенджерах.

Читайте также
Прямой эфир