Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров предупредил о риске ядерного инцидента в случае новых ударов США по Ирану
Мир
Песков заявил об интересе иностранцев к повестке дня Путина
Мир
Брата короля Британии Эндрю Маунтбеттен-Виндзора задержали по делу Эпштейна
Общество
В аэропортах Москвы из-за снегопада отменили 19 рейсов и задержали 14
Общество
Путин назвал проблемой высокую нагрузку на судей в России
Мир
Украинский чиновник объяснил происхождение $653 тыс. наследством бабушки
Общество
Минздрав рассказал о состоянии пострадавшего при нападении школьника в Прикамье
Мир
Грушко допустил контакты России с НАТО на высоком уровне
Мир
Ячейку террористов выявили в исправительной колонии в Забайкальском крае
Спорт
Ски-альпинист Филиппов вышел в полуфинал спринта на Олимпиаде
Армия
Средства ПВО за сутки сбили две управляемые авиабомбы и 301 беспилотник ВСУ
Общество
В Пермском крае возбудили дело после нападения школьника на сверстника с ножом
Общество
Врач назвала блины опасными для некоторых категорий россиян
Общество
В Челябинске за грабеж и похищение предпринимателей осудили четверых членов ОПГ
Мир
Der Spiegel узнал об одобрении Залужным подрыва «Северных потоков»
Мир
Суд в Южной Корее приговорил экс-президента Юн Сок Ёля к пожизненному сроку
Общество
Младшую из найденных во Владимирской области сестер из Петербурга передали отцу

Военный эксперт указал на ряд проблем с подготовкой украинских пилотов для F-16

Мингалев: на Западе есть серьезные проблемы с подготовкой украинских пилотов для F-16
0
Фото: commons.wikimedia.org
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Запад не может как следует подготовить украинских пилотов для управления американскими истребителями F-16 из-за ряда проблем. Об этом 14 июня «Известиям» заявил военный эксперт, политолог Вадим Мингалев.

«Во-первых, с начала СВО прошло более двух лет. Соответственно, очень многие летчики погибли. Погибли летчики, владеющие английским языком, потому что [на фронт] переводились даже летчики с гражданской авиации, которые совершали международные рейсы и владели английским. Вторая проблема — совершенно незнакомая украинцам техника. Техника советского образца более проста и более понятна летчикам с Украины. Третий момент — это специальная технология обучения. Для того, чтобы просто подняться в воздух, требуется от полугода до года», — сказал он.

Кроме того, на Украине отсутствуют необходимая инфраструктура для F-16 и квалифицированный технический персонал, который будет обслуживать данные истребители.

«Вся техника Запада, особенно США, очень прихотлива? в отличие от российской. Нужна абсолютно гладкая поверхность асфальта, оборудованные аэродромы базирования. Но самое главное — это технический персонал, который будет обслуживать F-16. Это должны быть профессионально подготовленные кадры, которых также не хватает на Украине. Технический персонал тоже надо обучать? и это тоже требует определенного времени», — заключил Мингалев.

Накануне издание Defense News со ссылкой на американских чиновников написало, что качество подготовки украинских летчиков для управления истребителями F-16 оставляет желать лучшего.

Авторы статьи обратили внимание на сравнительно небольшое количество украинских пилотов, которые в настоящее время участвуют в тренировках по управлению F-16. В материале подчеркивается, что обучение проходит на английском языке, поэтому к нему могут присоединиться только представители Вооруженных сил Украины (ВСУ), владеющие техническим английским языком.

10 июня начальник авиации командования воздушных сил ВСУ Сергей Голубцов заявил, что некоторые из F-16 планируется разместить на авиабазах за пределами Украины. Он уточнил, что такая мера позволит армии постоянно поддерживать готовым к вылетам определенное количество истребителей.

Глава комитета Государственной думы по обороне Андрей Картаполов сообщил, что F-16 и аэродромы за пределами Украины станут законной целью для российской армии, если будут принимать участие в боевых вылетах.

Президент России Владимир Путин еще в марте заявлял, что поставка F-16 на Украину не поменяет положения дел на поле боя. Эти истребители также будут законной целью для РФ, если их станут запускать из третьих стран.

Спецоперация по защите Донбасса, о начале которой президент РФ объявил 24 февраля 2022 года, продолжается. Решение было принято на фоне усугубившейся ситуации в регионе.

Читайте также
Прямой эфир