Названы самые нелюбимые автомобили российских страховщиков в 2024 году
Mercedes e-class 2018 года выпуска, Toyota Land Cruiser 300 (2023 года) и BMW Х5 (2018 года) стали лидерами в рейтинге автомобилей, для которых сложнее всего купить полис автокаско в 2024 году в России. Это следует из данных онлайн-сервиса страхования Inssmart, с которыми ознакомились «Известия» 22 мая. Эксперты отметили, что страховые компании не спешат страховать эти машины.
Кроме того, в составленном экспертами списке авто с высоким процентом отказа в страховании оказались Mercedes e-class 2019 года выпуска, Mercedes GLC (2018 год), Lexus RX (2019 год), Geely Monjaro (2023 год), Hyundai Solaris (2021 год), Lada Granta (2023 год), Haval Jolion (2023 год), Geely Coolray (2023 год), Exeed VX (2022 год), Chery Tiggo 7 pro (2022 год), Haval Jolion (2022 год.)
По словам аналитиков, купить автокаско на эти авто стало сложнее по нескольким причинам: из-за популярности среди сервисов такси, сложности ремонта из-за проблем с запчастями для моделей 2018–2020 годов выпуска, высокого «спроса» среди угонщиков из-за популярности конкретной модели либо в связи с отсутствием на указанные модели запчастей.
«Понять страховые компании, которые защищают автомобили от ДТП и угона, можно. Нет смысла брать на себя лишние риски, за которые точно придется заплатить с вероятностью в 100%. Если предложить клиентам реальную стоимость риска, цена страхования просто улетит в космос. Но иногда проблема кроется не в автомобиле, а в самом страхователе и предназначении транспорта, именно поэтому мы наблюдаем такую высокую долю отказов для моделей, максимально популярных у водителей такси», — рассказал генеральный директор Inssmart Артур Коломиец.
Ранее, 23 апреля, страховая компания «Согласие» сообщила, что самыми частными участниками ДТП в России по итогам прошлого года стали автомобили китайских марок. При этом наиболее аварийными моделями оказались Changan UNI-T, Omoda C5 и Changan Uni-K.
