- Статьи
- Экономика
- Синеет вдаль: россияне смогут поехать по аналогу «Зеленой карты» в Иран и Казахстан
Синеет вдаль: россияне смогут поехать по аналогу «Зеленой карты» в Иран и Казахстан
Россия обсуждает подключение некоторых дружественных стран к аналогу «Зеленой карты». Новая система международного автострахования для выезжающих за границу, необходимость которой возникла из-за санкций, заработала с Белоруссией еще в сентябре 2023 года. Турция, Азербайджан и Иран могут присоединиться к так называемой Синей карте в ближайший год, а Казахстан — не раньше 2025-го, сообщил «Известиям» глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. Новый финансовый продукт будет обходиться на 20% дешевле, чем местный аналог ОСАГО в каждой стране, ожидают на рынке.
В какие страны можно поехать по «Синей карте»
Россияне смогут поехать в ряд дружественных стран по аналогу «Зеленой карты» — новая система международного автострахования для выезжающих за границу официально заработает с 1 апреля 2024-го. Отдельное соглашение с Белоруссией о взаимном признании полисов действует уже с сентября прошлого года.
К так называемой Синей карте в перспективе года могут присоединиться Турция, Азербайджан и Иран, рассказал «Известиям» глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Он добавил: Казахстан может войти в систему не ранее 2025-го. Первые переговоры также начались с Киргизией.
«Известия» направили запросы в центробанки перечисленных стран.
С Белоруссией новая система автострахования уже работает, отметили в пресс-службе страховой компании ВСК. Стоимость «Синей карты» и местного ОСАГО схожи, однако в компании отмечают устойчивый спрос на заключение договоров именно первого типа. Это связано с тем, что многие водители хотят оформить полис заранее, а не искать место покупки в другой стране, пояснили в организации.
С другими дружественными странами тарифы для страховок пока разрабатываются, сказал вице-президент «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов. Присоединение к системе сейчас обсуждается с Турцией, Азербайджаном, Ираном, Казахстаном и Киргизией, подтвердил директор по развитию бизнеса ГК «Зетта Страхование» Виктор Плетников. По его словам, первые соглашения могут быть подписаны во второй половине 2024-го.
«Зеленая карта» — это международный полис страхования автогражданской ответственности, аналог российского ОСАГО. Система работает с 1951 года, а РФ присоединилась к ней в 2009-м. Всего в бюро входят 48 государств. Вместо покупки отдельных местных страховок водитель из страны — участницы системы может приобрести комплексную защиту для зарубежных поездок. До 30 июня 2023-го Россия входила в систему, однако из-за санкций членство РФ приостановили на неопределенный срок.
К «Синей карте» будут подключаться страны, подтверждающие взаимное признание полисов страхования автогражданской ответственности, пояснила старший директор по рейтингам страховых и инвестиционных компаний «Эксперт РА» Ольга Басова. Условия и взаимные расчеты по новой системе будут аналогичны правилам «Зеленой карты». При урегулировании претензий будет применяться законодательство страны, где произошла авария.
Сейчас нужно привести правила «Синей карты» в соответствие с законодательством стран — участниц системы или же менять их законы, пояснил Виктор Плетников.
Он подчеркнул: запуск новой системы для дружественных стран будет удобен россиянам. Это позволит исключить все неопределенности: где и за какую стоимость страховаться. А также уберет проблему языкового барьера для оформления полиса.
Какую страховку покупать для выезда за границу на машине
Сейчас — после прекращения работы «Зеленой карты» — для въезда на территорию других стран на своей машине россияне должны приобретать местный полис автогражданской ответственности, уточнили в пресс-службе «Югории». Цена такой страховки обычно гораздо выше, чем у ранее действовавшей «Зеленой карты», отметил директор группы рейтингов финансовых институтов АКРА Алексей Бредихин. Аналогично стоимость для заграничных поездок выросла и для иностранцев, которые путешествуют по России на авто.
Преимущество новой системы для дружественных стран по сравнению с местными полисами также в том, что один договор будет действовать сразу на несколько государств, добавил Виктор Плетников из «Зетта Страхования». Поэтому не нужно будет думать о покрытии каждый раз, когда пересекаешь границу, — это удобно путешественникам и предпринимателям, ведущим отношения с бизнес-партнерами из государств, которые войдут в систему «Синяя карта».
Также в отличие от местных полисов ОСАГО других стран, где часто предлагается только длительный период действия, в «Синей карте» можно будет выбрать наиболее подходящий для поездки срок полиса, сообщила Ольга Басова. При этом договор будет оформляться на автомобиль, а не на конкретного человека, поэтому водители смогут меняться.
Путешествия на машине сейчас набирают популярность в том числе из-за возможности экономить на билетах, отметил основатель ГТК-Холдинг Саид Залиев. По его словам, доля россиян, которые ездят за границу на авто, сейчас выросла на 8–10%. Причем приграничные и дружественные страны становятся максимально привлекательными для путешествия.
Запуск «Синей карты» для дружественных государств сделает поездки более доступными для россиян, уверен Алексей Бредихин из АКРА. Экономия по сравнению с местными аналогами ОСАГО составит порядка 20%, оценил Саид Залиев из ГТК-Холдинг. Он добавил, что стоимость «Зеленой карты» для поездки на две недели в страну ближнего зарубежья составляла порядка 1,5–2 тыс. рублей.
