В МВД рассказали об изменениях в перечень неисправностей автомобилей
С 1 сентября для обычного автомобилиста в целом ничего не изменилось, ни в части административной ответственности за нарушение, ни в части требований к авто — транспортное средство (ТС) как и раньше должно быть в исправном состоянии. Об этом 5 сентября заявил начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников, выступая на брифинге в пресс-центре МИЦ «Известия».
«Как и ранее, если что-то либо мешает водителю именно в части его обзора с водительского сидения, конечно же, он должен просто переместить в место, удобное для дальнейшего движения на автомобиле, каких-то либо административных процедур, штрафов дополнительно не вводилось», — сказал он.
Таким образом Черников прокомментировал вступление в силу изменений в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации, которые вступили в силу с 1 сентября.
«Нашей основной задачей является в первую очередь, конечно же, это обеспечение безопасности дорожного движения во всех сферах, как и по инфраструктуре дорожной, так и по самому транспортному средству. В рамках обсуждения еще проекта постановления, в том числе на площадках федеральных органов исполнительной власти, в том числе и в аналитическом центре при правительстве Российской Федерации, с участием профессионального сообщества. Перечень неисправностей существенно оптимизирован и поддержан всеми его участниками, в результате из него исключены многие ранее содержащиеся требования», — заявил Черников.
Он отметил, что из «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» были исключены более чем 50 неисправностей, которые содержались в нем ранее.
В частности, в перечень не вошли положения, влияние которых на безопасность дорожного движения и вероятность ДТП минимизирована. Также в документ не включены требования, которые не обеспечивают объективность их оценки в процессе надзора за дорожным движением.
«Хотелось бы акцентировать внимание, что запрет эксплуатации автомобиля, в случае наличия неисправности, не подразумевает под собой полный запрет движения. Водитель может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Исключение — это неисправность тормозной системы, рулевого управления, тяга сцепного устройства, но и фары и габариты в ночное время, здесь, конечно, двигаться на транспортном средстве опасно, и это может привести к очень тяжёлым последствиям», — подчеркнул Черников.
