Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Захарова призвала не рассматривать отношения РФ, Кубы и США как треугольник
Мир
В МИД России отметили падение темпов экономического развития в Европе
Мир
Дмитриев оценил потери Европы от отказа от российских энергоресурсов
Мир
Россия вошла в топ-10 экспортеров продовольствия в Саудовскую Аравию
Общество
Уголовное дело возбуждено по факту атаки ВСУ на пассажирский автобус в ДНР
Мир
Совет Федерации призвал ООН осудить давление США на Кубу
Мир
Захарова заявила о создании Европой агрессивной среды для дипломатов РФ
Общество
В Госдуме предложили ввести выплату по уходу за пенсионерами старше 80 лет
Мир
СМИ сообщили об обнаружении в Мексике ведущего в США подземного тоннеля
Мир
Захарова объяснила идеологией Запада замалчивание терактов Киева в России
Общество
Банк «РОССИЯ» и АО «Ресурсы Биры» договорились о долгосрочном партнерстве
Мир
В МИД РФ заявили о всеобъемлющей «украинизации» информационной повестки Западом
Происшествия
МАГАТЭ сообщило об отсутствии электричества на ЗАЭС минувшей ночью
Мир
Итальянские СМИ указали на смену позиции страны по вступлению Украины в ЕС
Происшествия
В Смоленской области после атаки беспилотников ВСУ погибли два сотрудника МЧС
Культура
Команда детективного фильма «Черный шелк» приступила к съемкам в Китае
Мир
Генсек НАТО Рютте прибыл с визитом в Киев

Минтранс не поддержал снижение платы за проезд по трассам для большегрузов на газе

0
Фото: РИА Новости/Илья Наймушин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Минтранс РФ не поддерживает снижение тарифа за проезд по федеральным трассам большегрузов массой более 12 т, работающих на газомоторном топливе. Об этом «Известиям» сообщили в пресс-службе ведомства 25 июля.

Проработать установление дифференцированной ставки на оплату проезда в системе «Платон» для дизельных и газовых тягачей Минтрансу рекомендовал комитет Совета Федерации по экономической политике под председательством Андрея Кутепова. Рекомендации были сформулированы по итогам майского круглого стола на тему использования газомоторного топлива на транспорте в России (документ есть у «Известий»). При этом в рекомендациях предлагается сохранить общий объем поступлений в «Платон».

«Правовой природой платы [в систему «Платон»] установлена ее зависимость от вреда, причиняемого большегрузным транспортным средством дорожному полотну. При этом вид используемого большегрузами моторного топлива по своей сути на размер вреда не влияет», — сообщили в Минтрансе РФ.

Собранная плата далее поступает в федеральный бюджет и используется для финансирования компенсационных дорожных работ, напомнили в транспортном ведомстве.

«То есть при снижении размера платы для одной категории транспортных средств без снижения причиняемого ими вреда дороге тариф пришлось бы поднять для всех остальных грузоперевозчиков. Такой подход не соответствует принципам отраслевого регулирования и не поддерживается Минтрансом России», — пояснили в министерстве.

Тем не менее рекомендации по итогам круглого стола комитета Совфеда по экономической политике находятся в проработке у Минтранса, уточнили там.

«Платон» — это система взимания платы с автомобилей, имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 т. 20 января Росавтодор сообщил на своем сайте, что с 1 февраля 2023 года тариф госсистемы «Платон» составит 2,84 руб./км.

Читайте также
Прямой эфир