Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
На Украине забеспокоились угрозой потери европейской помощи после взрыва в Монако
Общество
Михалков сообщил о планах взимать процент с проката зарубежного кино
Общество
Социолог объяснила рост числа резюме в России экономической неопределенностью
Общество
В России с 30 июня запустят единый цифровой профиль для мигрантов
Мир
В кнессете назвали прекращение ударов по «Хезболле» ошибкой
Мир
Актер одного из фильмов о Гарри Поттере Майкл Бирн умер в возрасте 82 лет
Мир
В МИД РФ заявили об отсутствии внятной реакции ООН на атаку в Старобельске
Происшествия
Семеро детей съели стеклянные осколки вместе с кашей в игровом центре в Пушкино
Мир
Украина получит от Швеции 16 истребителей Gripen E
Спорт
Костомаров выразил соболезнования в связи со смертью Артура Дмитриева
Экономика
В России остается всё меньше доступных ссуд
Происшествия
Два мирных жителя погибли и девять пострадали при ударах ВСУ по ДНР
Экономика
В России зафиксировано снижение производства мяса птицы
Мир
Киевскую квартиру блогера Лебедева купила компания — производитель БПЛА
Мир
Вице-спикер парламента Словакии рассказал о позиции страны по 21-му пакету санкций
Мир
Полянский рассказал о непубличных соболезнованиях европейцев после терактов ВСУ
Общество
Соцфонд с 1 июля изменит порядок расчета выплат по больничным

В России могут разрешить использовать для ремонта по ОСАГО б/у запчасти в 2023 году

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Пилотный проект использования б/у запчастей для ремонта по ОСАГО в некоторых регионах могут запустить уже в I квартале 2023-го, сообщил «Известиям» глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев. Он рассказал, что сейчас для новых машин отдельных категорий запчастей недостаточно, и б/у детали уже активно используются.

«Страховщики только хотят легализовать существующую норму, причем в четко оговоренных ситуациях. Например, для машин с правым рулем, которые традиционно ремонтировали б/у запчастями. Еще мы предлагаем использовать бывшие в употреблении детали, которые не влияют на безопасность, то есть не двигатель или коробку передач, а, например, бампер, крыло. Мы надеемся, в следующем году эта практика будет реализована», — подчеркнул Евгений Уфимцев.

Он уточнил: чтобы использовать б/у запчасти, придется подготовить нормативные документы и требования, это займет как минимум 3–6 месяцев. ВСС скоро планирует обратиться к администрации Приморского края, где наиболее активно используют такие детали, чтобы в виде эксперимента разрешить ремонт бывшими в употреблении запчастями в отдельных субъектах.

«Этот проект может стартовать уже в I квартале 2023 года. Что касается увеличения сроков, повсеместного разрешения использовать б/у детали и других послаблений — мы проведем совещание с Банком России в январе и обсудим меры на 2023 год», — уточнил глава ВСС.

Подробнее читайте в эксклюзивном интервью «Известиям»:

«Водителей без ОСАГО в 2023 году начнут штрафовать по камерам»

Читайте также
Прямой эфир