В России хотят отменить предельные сроки для гарантийного ремонта авто
В России хотят временно отменить предельные сроки для гарантийного ремонта автомобилей. Минэкономразвития, Минпромторг и Роспотребнадзор с начала сентября рассматривают предложение Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) ввести девятимесячный мораторий на применение отдельных положений закона «О защите прав потребителей», устанавливающих предельный срок гарантийного ремонта автомобилей (45 дней). Об этом 19 сентября сообщил автопортал Drom.
В АЕБ считают, что из-за санкций выдерживать этот срок нереально — представительства и дистрибьюторы большинства европейских и японских брендов лишены возможности оперативно импортировать оригинальные запчасти.
По закону, если дефекты по гарантии не устранили за 45 дней, потребитель имеет право расторгнуть договор купли-продажи, заменить товар или уменьшить цену. При этом за каждый день просрочки ремонта начисляются пени — 1% от стоимости товара, или 365% годовых.
В АЕБ отметили, что в случае годовой задержки ремонта автомобиля стоимостью 3,5 млн рублей неустойка составит 6,4 млн, а с учетом штрафа — 10,5 млн рублей. Аналогичные затраты производители могут понести в случае, если машина находилась в ремонте более 30 дней в каждом гарантийном году из-за устранения различных недостатков.
Если не отменить требования по предельному сроку гарантийного ремонта, в России может случиться вал банкротств производителей и дилеров, подытожил автопортал.
16 сентября компания Volkswagen представила новую модель легкового автомобиля Polo Sedan. Автомобиль предназначается для рынка ЮАР и экспортируется в эту страну из Индии. Новинку можно купить с безальтернативным 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 110 л. с. Мотор работает совместно с пятиступенчатой механикой или шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic.
