Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Посольство РФ в ФРГ сообщило о росте интереса россиян к возвращению в страну
Происшествия
Минимум девять иностранцев погибли от удара ВСУ в Нижнекамске
Культура
Режиссер Павел Лунгин высоко оценил фильм «Марти Великолепный» с Тимоти Шаламе
Армия
Путин в Бурятии поблагодарил героев СВО за пример патриотизма для всех россиян
Общество
Авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан без их согласия
Спорт
Фетисов призвал вернуть Валиевой золотую олимпийскую медаль
Экономика
Замглавы МИД РФ Панкин заявил о возможности расширить число наблюдателей в ЕАЭС
Политика
Партию «Яблоко» сняли с выборов в Госдуму. Что известно
Мир
Сотрудник Radio Caroline запустил новость о смерти Карла III из любопытства
Общество
Минтранс предложил ввести госрегулирование тарифов в общественном транспорте
Спорт
«Ахмат» и «Факел» сыграли вничью в заключительном матче третьего тура РПЛ
Мир
Лодка с рекордными 230 нелегалами пересекла Ла-Манш и достигла Британии
Мир
Посол Палестины в РФ назвал реальное число жертв в секторе Газа
Происшествия
Школьник получил удар током во время купания на Крестовском острове в Санкт-Петербурге
Общество
В продаже в интернете появились новые БАДы для похудения с наркотиком
Мир
Стало известно о сжигании под Харьковом останков насильно мобилизованных ВСУ
Экономика
Спрос бизнеса на реструктуризацию вырастет из-за атак на Wildberries
Мир
В Австралии нейросеть взломала сайт местного спортзала
Сюжет:

В России создали космический двигатель из керамики

0
Фото: Экипо
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Инженеры из российской компании «Экипо» создали двигатель из керамики, который позволит снизить массу космических аппаратов. Тогда можно будет не только сэкономить на топливе, но и поднять на орбиту больше грузов. Нужного эффекта ученые достигли, научившись сращивать детали из керамики воедино.

Одна из главных характеристик двигателя — так называемый коэффициент полезного действия (КПД). Он показывает эффективность системы в плане преобразования энергии, и чем он выше, тем более экономно расходуется топливо.

Сегодня уровень КПД тепловых двигателей, в том числе двигателей внутреннего сгорания, уперся в технологический потолок. Поднять его за счет изменения конструкции устройства уже практически нереально. Однако можно повысить КПД за счет роста температуры рабочего тела. Проблема в том, что современные двигатели сделаны из металлических сплавов, которые выдерживают температуру максимум 1700 ℃, а чаще их возможностей хватает только на 1200–1400 ℃.

Один из выходов — применять керамику, то есть соединение на основе Al2O3 (оксид алюминия), которое выдерживает 2000 ℃. Главная проблема в том, что для создания такой сложной конструкции, как турбинный двигатель, нужно собрать воедино несколько элементов, рассказали в «Экипо». Ранее считалось, что невозможно «склеить» керамические элементы так, чтобы они представляли собой монолитный образец. Точнее, это вероятно, но полученная конструкция будет очень хрупкой и не выдержит никаких нагрузок.

Для этого инженеры разработали особую технологию сращивания керамических деталей. Швы промазывают нанопастами и соединяют детали при определенных температурных режимах, учитывающих фазовые переходы в процессе нагрева.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

В посудной плавке: в России создали космический двигатель из керамики

Читайте также
Прямой эфир