В России сертифицировали отечественный электрогрузовик
Новый российский грузовик Kangaroo Electro J2-P прошел российскую сертификацию. У машины иностранное название, но разработана она в Китае, ее производство налажено и локализовано в России, сообщил портал «Китайские автомобили».
Полная масса небольшого и компактного коммерческого электрогрузовика с одноместной кабиной составляет 1025 кг. Грузоподъемность до 475 кг. На выбор предлагается два электромотора мощностью 5,4 или 6,8 л.с. Kangaroo оснащен литиевой батареей емкостью 105 или 206 ампер-часов, что позволяет проехать грузовику на одном заряде от 80 до 170 км. Учитывая наши климатические условия, электрокар оснащен автономным отопителем, который работает на дизельном топливе.
Заряжается машина от стандартной бытовой сети напряжением 220 В. По уверениям производителей быстрая зарядка, до 80%, займет 4,5 часа. Чтобы зарядить батарею до 100%, потребуется 6 часов. Несмотря на то, что получение ОТТС получено всего на партию из 150 грузовичков Kangaroo, у производителя есть небольшая собственная дилерская сеть. В основном это Москва, города Поволжья и Уфа. Самая усовершенствованная версия оценивается в 1,72 млн. рублей.
Это не первая попытка обратить внимание перевозчиков на электрический коммерческий транспорт. «Известия» уже писали, что на ПМЭФ 15 июня показали электрический грузовик EVM PRO российского производства.
