Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Силы ПВО за день уничтожили 117 украинских БПЛА над регионами России
Здоровье
Кардиолог указал на важный сигнал проблем с сердцем
Общество
Прокуратура начала проверку после ДТП с поездом в Дагестане
Общество
В Орловской области отменили заправку автомобилей по системе «чет – нечет»
Мир
МИД Ирана призвал страны Ближнего Востока запретить США пользоваться их землей
Здоровье
Эксперт развеяла миф о продуктах без углеводов
Общество
Убитого ВСУ главного инженера ЗАЭС Яковлева представят к госнаграде посмертно
Общество
Дегтярев наградил лучших выпускников спортивных вузов России
Спорт
ФК «Барселона» впервые подписала контракт с казахстанским футболистом
Мир
В Белом доме заявили о желании Ирана заключить сделку с США
Мир
Туроператоры не получали информацию о возможном введении виз в Черногорию
Здоровье
Врач рассказал о риске для спортсменов заболеть раком
Мир
Световой меч Люка Скайуокера из «Звездных войн» продан за рекордные $3,75 млн
Происшествия
Один человек погиб и один пострадал при атаке ВСУ в Белгородской области
Общество
В Тамбовской области с 20 июля станут продавать бензин по четности номеров машин
Общество
Роналду установил антирекорд по голам в плей-офф ЧМ
Мир
Правительство Дубая опровергло информацию о взрывах в городе
Мир
В Финляндии обвинили фон дер Ляйен в эскалации конфликта на Украине

Первую часть ЖД между РФ и КНР через Монголию запустят летом 2022 года

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Артем Коротаев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В июле 2022 года будет запущена первая часть железнодорожной ветки между РФ, Монголией и КНР. Об этом в интервью «Известиям» заявила глава МИД Монголии Батмунхийн Батцэцэг. По ее словам, в первую очередь будет запущен участок от крупнейшего в мире каменноугольного месторождения Таван-Толгой в пустыне Гоби до станции Зуунбаян.

Через эту станцию пройдет железная дорога от Эреенцава на российской границе до Ханги на границе с КНР. Это выведет в оборот свыше 30 крупных месторождений полезных ископаемых вдоль ж/д линии, подчеркнула министр.

«Эта железная дорога (от Таван-Толгой в Зуунбаян) будет обладать пропускной способностью 15 млн т грузов в год и готова уже на 97,6%, а ввод в эксплуатацию планируется в июле 2022 года. Продолжением данного проекта будет строительство железных дорог Зуунбаян–Хуут–Эрээнцав (до границы с РФ. — «Известия») и Зуунбаян–Ханги (до границы с КНР. — «Известия»), которые станут новой линией железнодорожного сообщения между тремя странами», — пояснила политик.

Эти проекты также откроют новые возможности взаимовыгодного сотрудничества и для соседних стран, уточнила министр.

Подробнее — в эксклюзивном интервью министра «Известям»:

«В отношениях между Монголией и Россией нет нерешенных вопросов»

Читайте также
Прямой эфир