Перегруз мог стать возможной причиной падения самолета в Татарстане
Возможной причиной падения самолета Let L-410 в Татарстане мог стать перегруз. Об этом 10 октября сообщил осведомленный источник.
«На борту находилось больше пассажиров, чем предусмотрено эксплуатационными требованиями. Это могло привести к перегрузу, что и стало причиной падения», — цитирует его ТАСС. Изучаются версии неисправности самолета и ошибки экипажа. После падения нос самолета полностью разрушился, фюзеляж и крылья смялись.
К выяснению причин падения самолета подключились следователи Центрального межрегионального следственного управления на транспорте СКР. «Совместно с представителями Приволжской транспортной прокуратуры устанавливаются все обстоятельств и причины происшествия», — отмечается на сайте ведомства.
Полезная нагрузка самолета L-410 — 17–19 пассажиров, или 18 парашютистов, или шесть носилок и шесть сидячих раненых с сопровождающим. В целом самолет может транспортировать не более 1615 кг груза.
На борту упавшего самолета находились два члена экипажа и, по разным данным, 20 или 21 пассажир.
Борт вылетел из Мензелинска в 9:00 воскресенья, и почти сразу связь с ним была потеряна. На его борту находились парашютисты.
Самолет упал в 6 км от города, на месте падения возникло задымление.
При крушении самолета погибли 16 человек, семеро госпитализированы, состояние одного оценивается как крайне тяжелое. На месте инцидента продолжаются спасательные работы.
Let L-410 был выпущен в апреле 1987 года и эксплуатировался ВВС СССР. В ДОСААФ самолет попал в 1997 году. Предварительной причиной его падения назван перегруз.
В сентябре самолет Let L-410 совершил жесткую посадку в тайге под Иркутском. На борту находились 16 человек. В результате происшествия погибли четверо, в том числе пилот, еще 11 человек были госпитализированы.
