Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Хуситы сообщили об ударе баллистической ракетой по аэропорту Эр-Рияда
Мир
В возрасте 34 лет умер известный по сериалу «Во все тяжкие» актер Ар Джей Митт
Спорт
Российских дзюдоистов торжественно встретили в Москве после возвращения с ЧМ
Мир
США пригрозили Киеву последствиями за удары по российским НПЗ
Мир
Макрон сообщил о задержании нефтяного танкера в Индийском океане
Мир
Мэр Кишинева обвинил власти в намеренном создании кризиса водоснабжения
Мир
Болгария запросила помощь у ЕС и НАТО для расследования атак в Черном море
Общество
«Яндекс» предупредил о возможном мошенничестве на фоне ситуации с дата-центрами
Общество
Суд отказался арестовывать имущество организатора концерта Канье Уэста
Мир
Россия поставила Европе энергоресурсы на $21,3 млрд за девять месяцев
Мир
Новак сообщил о переговорах компаний России и США по поставкам дизеля
Общество
В РФ с весны минимум 26 человек погибли от нападений бурых медведей
Мир
Каллас заявила о желании сократить выдачу туристических виз россиянам
Армия
«Азов» сформировал штурмовой полк из наемников-неонацистов
Мир
Пи Дидди экстренно доставили в больницу из тюрьмы после травмы головы
Армия
Средства ПВО в течение дня перехватили 33 беспилотника ВСУ над Россией
Мир
Reuters сообщило о сохранении повышенных цен на газ в Европе еще в течение года
Мир
В Баку из-за протестов подожгли автомобиль директора школы

В Минтрансе разъяснили цели законопроекта о регулировании работы такси

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Законопроект о госрегулировании деятельности по работе легковых такси и служб их заказа разработан Минтрансом России с целью урегулирования данной отрасли и обеспечения безопасности перевозок пассажиров. Об этом 24 сентября «Известиям» заявили в ведомстве.

Как прокомментировали в Минтрансе, в законопроекте детализируются требования по безопасности перевозок для водителей-самозанятых.

Также документ устанавливает возможность получения разрешения на перевозки пассажиров и багажа легковыми такси физическим лицам-самозанятым. Речь идет о лицах, применяющих специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход» и не являющихся индивидуальными предпринимателями.

Отмечается, что уровень требований безопасности перевозок к физическим лицам-самозанятым по сравнению с перевозчиками — юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями не снижается.

«В настоящее время большое количество компаний, заключая с физическими лицами договоры аренды транспортных средств, на которые получены разрешения на осуществление перевозок пассажиров и багажа легковыми такси, фактически предоставляют за плату право осуществления перевозок легковыми такси и не несут ответственности за предоставляемые в аренду транспортные средства, а также за арендаторов-водителей, которым такие транспортные средства предоставляются», — обратили внимание в ведомстве. Для ликвидации пробела документом предусмотрены условия договора о работе по перевозке пассажиров и багажа.

В части безопасности пассажиров запрещается управление легковым такси лицами, имеющими более трех неуплаченных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения.

В случае передачи заказа перевозчикам, у которых отсутствует разрешение на перевозки пассажиров легковыми такси, право осуществления деятельности у службы заказа может быть аннулировано. Компании-нарушители могут быть включены в реестр служб заказа не ранее чем через год.

Документом также урегулированы вопросы ответственности перевозчиков легковыми такси и службы заказа легкового такси перед пассажиром за причиненный в процессе перевозки вред.

Принятие законопроекта позволит ликвидировать существовавшие правовые пробелы в области деятельности по перевозкам пассажиров такси, повысить безопасность и комфорт пассажиров, отметили в министерстве.

В настоящее время документ размещен для проведения общественного обсуждения на соответствующем портале.

В Совете Федерации 22 августа прошло обсуждение нового законопроекта о такси. Сами авторы документа называют его «Кодекс таксиста». В нем прописана статья, посвященная равной ответственности как агрегатора, так и водителя за вред жизни, здоровью, имуществу пассажира, причиненный при перевозке легковым такси.

Читайте также
Прямой эфир