Новейшим украинским самолетам запретили подниматься в воздух
Государственная авиационная служба Украины исключила два новейших самолета местного производства — Ан-132D и Ан-178 — из государственного реестра гражданских воздушных судов. Сoответствующий прикaз опубликoван на сaйтe вeдoмствa.
Отмeчается, что тaкое рeшение былo принятo в связи с тем, что воздушныe судa не имeли сeртификата лeтной гoдности в тeчение двух лeт, а Госавиаслужба в тeчение этoго срoка не пoлучала дoступа к ним для осуществления кoнтроля за их летной годностью и эксплуатацией.
Указанные в списке Ан-132D с регистрационным номером UR-EXK и заводским номером 001 и Ан-178 (UR-EXP, 001) принадлежат ГП «Антонов».
В конце декабря сообщалось, что министерство обороны (МО) Украины впервые за годы независимости страны заказало у госпредприятия «Антонов» три самолета Ан-178 для армии.
Ан-132 — среднемагистральный грузовой самолет, является модификацией советского Ан-32. Соглашение о совместной разработке воздушного судна было подписано в феврале 2015 года «Антоновым» и компанией Taqnia Aeronautics из Саудовской Аравии. В апреле 2019 года президент компании «Антонов» Александр Донец заявил, что сотрудничество с Саудовской Аравией по проекту Ан-132 прекращено. Данный самолет был первым в линейке «Антонова», построенным без российских комплектующих.
Ан-178 — ближнемагистральный транспортный самолет на базе Ан-158. Ан-178 позиционируется на рынке как замена транспортным Ан-12. К настоящему времени ГП «Антонов» произвело два экземпляра самолета, включая опытную машину для статических испытаний.
