Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Происшествия
Режим повышенной готовности ввели в Кушве из-за торнадо
Мир
Пушков рассказал о попытке введения евротройкой НАТО войск на Украину
Общество
Ушел из жизни заслуженный тренер СССР по фигурному катанию Виктор Кудрявцев
Общество
Народный артист РСФСР Михаил Ножкин скончался на 90-м году жизни
Спорт
Сборная РФ выиграла командные соревнования на юниорском ЧЕ по прыжкам в воду
Мир
Euronews сообщил о возможном разделении треков вступления Украины и Молдавии в ЕС
Политика
В Госдуме оценили влияние конфликта президентов Польши и Украины на ВСУ
Мир
Вертолет береговой охраны США разбился на Аляске
Мир
Три человека погибли в результате стрельбы в Монреале
Мир
Трамп заявил о важности недопущения разработки Ираном ядерного оружия
Спорт
МОК лишил медали Олимпиады-2012 переехавшую в Турцию российскую бегунью
Мир
Постпредство РФ при ООН заявило о возможной цели удара ВСУ по автобусу с детьми
Спорт
Чемпионку Уимблдона Вондроушову дисквалифицировали на четыре года
Мир
Трамп заявил о полном открытии Ормузского пролива
Общество
В болоте под Псковом обнаружили сейф времен Великой Отечественной войны
Спорт
Месси забил 17-й гол на чемпионатах мира и стал лучшим бомбардиром турнира
Мир
ООН ответила на обращение Лантратовой по атаке на колледж в Старобельске

В бундестаге железнодорожников призвали признать бессмысленной новую забастовку

0
Фото: REUTERS/Thilo Schmuelgen
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Протесты в Германии расширяются: к фермерам, которые уже устраивали недельную забастовку и до сих пор проводят различные акции, с 23 января присоединятся железнодорожники. Их протест вызван недовольством существующими условиями труда. Но власти ФРГ считают требования профсоюза нереалистичными, а забастовку называют ударом по клиентам.

С 23 по 29 января прекратят работу сначала машинисты грузовых поездов, а в ночь на 24 января к ним присоединятся машинисты пассажирских составов. Это не первая подобная акция: предыдущая, продлившаяся всего три дня — с 10 по 12 января, — нанесла ощутимый ущерб. За это время было отменено около 80% поездов дальнего следования.

«Новая забастовка — удар для всех клиентов железнодорожного транспорта. Длительные простои приводят к серьезному ограничению мобильности. Профсоюз должен признать нереалистичным требование о сокращении рабочего времени при полном сохранении выплат в условиях нехватки рабочих мест. В то же время федеральное правительство, пытаясь улучшить состояние транспорта, должно признать, что идет по неверному пути, нагружая железнодорожную систему, которая уязвима к внешним воздействиям», — заявил «Известиям» член бундестага Вольфганг Виле (политик из партии «Альтернатива для Германии»).

В случае с машинистами в правительстве упорно заявляют о невозможности выполнить их требования, так как это приведет к росту расходов на персонал на 50%. Кроме того, 2023 год Германия завершила в состоянии экономической рецессии. ВВП сократился на 0,3% — показатель снизился впервые с 2020 года.

Немцы недовольны тем, что правительство тратит их же средства на климатические и экологические проекты, руководствуясь линией «Зеленых», а также направляет огромные деньги Украине. По данным декабрьских национальных опросов, 76% избирателей недовольны работой канцлера Германии Олафа Шольца. За его партию (СДПГ) готовы проголосовать лишь 13% (падение в два раза с момента выборов в бундестаг в 2021 году).

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Восстание машинистов: протест железнодорожников угрожает экономике ФРГ

Читайте также
Прямой эфир