Российский автопром покоряет Украину

Объем экспорта российских автомобилей на Украину составил в 2016 году 6,8 тыс. штук, увеличившись на 2,4 тыс. относительно 2015 года. При этом в целом поставки за рубеж российских машин упали как в натуральном, так и в денежном выражении.

В прошлом году Россия увеличила поставки легковых и грузовых автомобилей на Украину. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), они составили 6,8 тыс. шт., увеличившись на 2,4 тыс. шт. относительно экспорта 2015 года. На таком объеме проданных машин удалось заработать почти $78 млн, тогда как годом ранее — только $37,8 млн. Стоит отметить, что Украина — на третьем месте в списке стран, покупающих наибольшее количество российских авто. Лидирует в нем Белоруссия с 25,2 тыс. шт. автомобилей (на $302,6 млн), на втором месте — Казахстан с 15,2 тыс. шт. (на $247 млн). В прошлом году заметный рост экспортных поставок автомобилей, кроме Украины, наблюдался еще в шесть стран: Германию, Ливан, Китай, Венгрию, Вьетнам и Кубу.

— Несмотря на политическую напряженность, наши экономики работают на одних технических стандартах и глубоко интегрированы, при этом достаточно дешевая логистика, что с точки зрения бизнеса по-прежнему выгодно, — прокомментировали увеличение поставок российских авто на Украину в Российском экспортном центре (РЭЦ).

Доцент кафедры мировой экономики Российского экономического университета имени Плеханова Галина Кузнецова напомнила, что до конфликта Украина была для России крупным партнером в СНГ.

— На самом деле и сейчас российский капитал полностью не ушел из этой страны, — сказала она.

Эксперт подчеркнула, что на Украине по-прежнему развиваются такие отечественные компании, как, например, Сбербанк, «ВымпелКом».

— Если у нас есть коммерческие интересы, то почему бы нам не остаться в стране, тем более внутри России спрос упал, поэтому неудивительно, что компании начали компенсировать это переориентацией на экспорт, — добавила Галина Кузнецова.

Напомним, в 2016 году на 6% — до 5,19 млн единиц — выросли продажи автомобилей с пробегом. Этот показатель больше в четыре раза по сравнению с аналогичным на рынке новых легковых автомобилей, подсчитали в агентстве «Автостат».

По данным ФТС, общий объем российского экспорта автотранспортных средств за 2016 год составил $1,5 млрд, что на 11,9% меньше 2015 года. В натуральном выражении поставки упали на 30,6% ниже уровня позапрошлого года — до 85,3 тыс. шт. При этом основой российского экспорта остались легковые автомобили. Из общего числа автотранспортных средств на них пришлось 67,9 тыс. шт., а на грузовые — 14,3 тыс. шт.

Снижение поставок российской автомобильной продукции на мировой рынок в первую очередь объясняется спадом продаж в Казахстан. Так, в 2016 году экспорт в эту страну сократился до 15,2 тыс. автомобилей с 63,3 тыс. шт. в 2015 году. В денежном эквиваленте продажи в Казахстан в 2016 году составили $247 млн, тогда как в 2015 году равнялись $738,2 млн.

В РЭЦ уточнили, что падение экспорта российских автомобилей объясняется введением утилизационного сбора в Казахстане, который увеличил стоимость российской продукции. Эта страна много лет являлась основным покупателем отечественной автопромышленности.

— Еще пару лет назад порядка 80% российских продаж за рубеж приходилось именно на Казахстан, — подчеркнули в РЭЦ.

Там же отметили, что среди причин снижения экспорта автомобилей — падение спроса на них в других странах из-за экономического кризиса, а также подорожание машин из-за роста стоимости импортных комплектующих для российских предприятий.

Галина Кузнецова добавляет, что падение экспорта оказалось также следствием падения производства в стране; по данным Росстата, в 2016 году в России произведено 1,1 млн легковых автомобилей, что на 7,4% меньше, чем в 2015 году.

В Минпромторге воздержались от комментариев.

В РЭЦ отметили, что видят «серьезные предпосылки для роста экспорта продукции российского автопрома не только в ближнее, но и в дальнее зарубежье».

— Для стимулирования таких поставок в 2017 году правительство приняло специальный пакет субсидий, разработанных РЭЦ совместно с Минпромторгом России, — напомнили в центре.

Там рассчитывают, что господдержка экспорта даст свои плоды уже в этом году.